春風(fēng)拂面，科技與產(chǎn)業(yè)正雙向奔赴。今年兩會(huì)期間，由如皋市科技局主導(dǎo)的兩場(chǎng)精準(zhǔn)對(duì)接會(huì)接連舉行。會(huì)場(chǎng)內(nèi)，具體的技術(shù)需求與創(chuàng)新的解決方案“面對(duì)面”；深厚的產(chǎn)業(yè)根基與前沿的人工智能“線連線”，展現(xiàn)出如皋市推動(dòng)科技與產(chǎn)業(yè)深度融合的強(qiáng)勁脈搏。這正是如皋踐行“場(chǎng)景賦能，鏈上對(duì)接”思路，加速人工智能等前沿科技向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的生動(dòng)縮影。

焊接“火花”中的智能變革，直擊產(chǎn)業(yè)核心痛點(diǎn)

在“機(jī)器人焊接技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用對(duì)接會(huì)”上，“智能焊接對(duì)接共贏”的主題格外醒目。來(lái)自中鐵山橋（南通）有限公司、南通永成自動(dòng)化及本地多家優(yōu)質(zhì)鋼構(gòu)企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人與專家正熱烈交流。

對(duì)接會(huì)聚焦船舶鋼結(jié)構(gòu)、重型裝備等本地優(yōu)勢(shì)制造領(lǐng)域，力求推動(dòng)智能焊接解決方案與生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫焊接”。中鐵山橋南通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)道出了迫切的轉(zhuǎn)型需求：“隨著橋梁工程向大跨度、超大型化發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃的復(fù)雜度與精度要求呈幾何級(jí)數(shù)提升。傳統(tǒng)‘人工+二維圖紙’模式效率低、誤差大、協(xié)同難，已成為制約安全、質(zhì)量和工期的瓶頸?！彼M(jìn)一步表示，AI在圖像識(shí)別、數(shù)據(jù)挖掘等方面為行業(yè)提供了新路徑，但在橋梁鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的落地仍存在技術(shù)瓶頸?！拔覀兲貏e希望借助政府搭建的平臺(tái)，找到能夠?qū)崿F(xiàn)圖紙與模型智能解析的伙伴，比如自動(dòng)識(shí)別并結(jié)構(gòu)化提取二維圖紙、三維模型中的節(jié)點(diǎn)、焊縫等關(guān)鍵信息，進(jìn)而基于數(shù)據(jù)建立AI模型，實(shí)現(xiàn)焊接變形預(yù)測(cè)、工藝參數(shù)智能決策，甚至通過(guò)機(jī)器視覺(jué)實(shí)現(xiàn)焊縫質(zhì)量的自動(dòng)檢測(cè)與缺陷分級(jí)?！?/p>

這番詳實(shí)的闡述，將傳統(tǒng)焊接車間依賴人工經(jīng)驗(yàn)、受困于效率與精度的場(chǎng)景，與高精度、可預(yù)測(cè)、連續(xù)作業(yè)的智能焊接未來(lái)清晰地連接起來(lái)，讓技術(shù)創(chuàng)新方向深深扎根于產(chǎn)業(yè)最真實(shí)的土壤之中。

上海大學(xué)參會(huì)專家也表示，人工智能與產(chǎn)業(yè)的深度融合，絕非簡(jiǎn)單的技術(shù)嫁接，而是一個(gè)需要技術(shù)創(chuàng)新、治理框架、學(xué)科交叉、產(chǎn)教協(xié)同共同推進(jìn)的系統(tǒng)工程。如皋以真實(shí)產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)為牽引，搭建“場(chǎng)景賦能、鏈上對(duì)接”的務(wù)實(shí)平臺(tái)，正是將前沿學(xué)術(shù)理念轉(zhuǎn)化為區(qū)域發(fā)展動(dòng)能的生動(dòng)實(shí)踐。

物流“脈絡(luò)”里的智慧穿梭，對(duì)接供需兩端真實(shí)聲音

緊接著舉行的“物流機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用對(duì)接會(huì)”上，“只爭(zhēng)朝夕，迎難而上”的會(huì)場(chǎng)標(biāo)語(yǔ)彰顯出時(shí)不我待的緊迫感。本次會(huì)議由市委組織部、市科技局、郵管局聯(lián)合組織，精準(zhǔn)鏈接了技術(shù)研發(fā)方與圓通、韻達(dá)等亟需智能化升級(jí)的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)及電商物流企業(yè)。

來(lái)自應(yīng)用端的如皋韻時(shí)達(dá)物流公司負(fù)責(zé)人，直接描繪了其理想中的“無(wú)人化”場(chǎng)景：“我們需要的，是機(jī)器人能自動(dòng)完成集包袋撐開(kāi)、掃碼入包、滿包檢測(cè)、自動(dòng)扎口、貼標(biāo)、轉(zhuǎn)運(yùn)的一體化作業(yè)。關(guān)鍵是要支持動(dòng)態(tài)袋型自適應(yīng)，最終實(shí)現(xiàn)單個(gè)工位全流程無(wú)人化集包?！边@個(gè)具體到工序的需求，正是物流環(huán)節(jié)中亟待疏通的“堵點(diǎn)”。

面對(duì)明確的需求，技術(shù)供給方如皋收斂有界科技公司負(fù)責(zé)人積極回應(yīng)：“我們非常歡迎政府搭建的深度對(duì)接平臺(tái)。針對(duì)物流場(chǎng)景，我們不僅停留在算法層面，而是已經(jīng)完成了整套物流機(jī)器人的研發(fā)，做出了實(shí)體樣機(jī)。根據(jù)計(jì)劃，本月內(nèi)就可以在實(shí)際分揀場(chǎng)景中進(jìn)行測(cè)試試用。”從高速分揀到柔性搬運(yùn)，這場(chǎng)對(duì)接會(huì)旨在打通從技術(shù)模塊到系統(tǒng)集成、從實(shí)驗(yàn)室到復(fù)雜工況穩(wěn)定運(yùn)行的“最后一公里”，以機(jī)器人技術(shù)切實(shí)疏通產(chǎn)業(yè)循環(huán)的“毛細(xì)血管”。

鏈上對(duì)接：從“單點(diǎn)突破”到“系統(tǒng)融合”

兩場(chǎng)對(duì)接會(huì)，主題各異，但邏輯一脈相承：即以真實(shí)、具體的產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)為唯一牽引，以可落地、可驗(yàn)證的應(yīng)用場(chǎng)景為舞臺(tái)，推動(dòng)人工智能技術(shù)沿著產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行精準(zhǔn)“鏈上”對(duì)接。

無(wú)論是高端裝備制造還是現(xiàn)代物流，焊接工藝與智能倉(cāng)儲(chǔ)都是決定生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)共性環(huán)節(jié)。如皋的做法并非舉辦泛泛而談的技術(shù)推介會(huì)，而是抓住這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，搭建起讓龍頭企業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)、高校及研發(fā)平臺(tái)直接對(duì)話、讓解決方案接受現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的“壓力測(cè)試”平臺(tái)。這標(biāo)志著當(dāng)?shù)赝苿?dòng)人工智能發(fā)展的工作重心，已從鼓勵(lì)單項(xiàng)技術(shù)研發(fā)，轉(zhuǎn)向促進(jìn)技術(shù)在復(fù)雜產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)融合應(yīng)用與協(xié)同優(yōu)化。

當(dāng)前，如皋正圍繞“3+2+X”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群，系統(tǒng)布局人工智能創(chuàng)新生態(tài)。如皋市科技局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)張亞?wèn)|表示，通過(guò)常態(tài)化舉辦此類深度對(duì)接活動(dòng)，政府旨在扮演好“賦能者”與“連接器”的角色。一方面，引導(dǎo)人工智能科技企業(yè)深入理解嚴(yán)苛的產(chǎn)業(yè)邏輯與具體工況；另一方面，助力傳統(tǒng)企業(yè)明晰轉(zhuǎn)型路徑、找到可靠伙伴。正是在這種深度的、基于信任的“鏈上”互動(dòng)中，才能催生出更多融合創(chuàng)新的火花，為如皋正在大力實(shí)施的“以港強(qiáng)市”戰(zhàn)略注入源源不斷的智能動(dòng)力。