為應(yīng)對(duì)五一假期激增的出行需求，淮南公交通過(guò)加密重點(diǎn)線路班次、開(kāi)通定制公交、延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間等多項(xiàng)舉措，織密城市交通保障網(wǎng)，確保市民和游客安全便捷出行。

精準(zhǔn)投放運(yùn)力，保障樞紐接駁暢通。針對(duì)高鐵站大客流運(yùn)輸保障，淮南公交實(shí)施“一線一策”精準(zhǔn)調(diào)度方案?；茨夏险痉较騽?dòng)態(tài)加密23路、32路、37路、42路運(yùn)力；淮南東站重點(diǎn)保障G1、G2、G3路運(yùn)力；壽縣站通過(guò)加密18路班次滿足旅客接駁需求。同時(shí)建立“班列追蹤”機(jī)制，安排應(yīng)急機(jī)動(dòng)車(chē)輛24小時(shí)待命，確保高鐵到站旅客“零滯留”。

定制出行服務(wù)，護(hù)航學(xué)子往返路。針對(duì)高校學(xué)生集中出行特點(diǎn)，淮南公交開(kāi)通特色運(yùn)輸服務(wù)。4月30日、5月5日在安徽理工大學(xué)南門(mén)至淮南南站間開(kāi)行直達(dá)區(qū)間車(chē)，同步加密32路班次保障學(xué)生出游需求。職教園區(qū)根據(jù)院校實(shí)際開(kāi)通“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”定制公交，淮師、聯(lián)大、淮職等高校周邊線路同步提升3路、26路、29路、121路等線路運(yùn)力，切實(shí)解決學(xué)生“最后一公里”出行難題。

優(yōu)化線網(wǎng)布局，服務(wù)多元出行場(chǎng)景。為應(yīng)對(duì)節(jié)日期間購(gòu)物、旅游等多元化出行需求，淮南公交實(shí)施分場(chǎng)景動(dòng)態(tài)調(diào)度。中心城區(qū)重點(diǎn)保障吾悅廣場(chǎng)、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等商圈周邊14條線路，日均發(fā)車(chē)0.22萬(wàn)個(gè)班次。旅游景區(qū)運(yùn)輸方面，上窯風(fēng)景區(qū)、九龍崗歷史文化街區(qū)、壽縣古城等熱門(mén)景點(diǎn)接駁線路運(yùn)力提升25%，并對(duì)29F路收班時(shí)間延長(zhǎng)至20時(shí)30分。針對(duì)返鄉(xiāng)客流，增加701路、702路等8條郊區(qū)線路運(yùn)營(yíng)，確保城鄉(xiāng)客運(yùn)暢通。

科技賦能管理，筑牢安全服務(wù)防線。節(jié)日期間，淮南公交充分發(fā)揮智慧交通管理優(yōu)勢(shì)，通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控610臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)間隔。在各主要交通節(jié)點(diǎn)設(shè)置“現(xiàn)場(chǎng)觀察哨”，建立“路況預(yù)警—應(yīng)急響應(yīng)—線路調(diào)整”三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，千余名工作人員堅(jiān)守崗位，確保突發(fā)情況及時(shí)處置。

據(jù)了解，淮南公交“五一”運(yùn)輸保障突出“需求導(dǎo)向”和“精準(zhǔn)服務(wù)”兩大特點(diǎn)，通過(guò)提前與高鐵站、院校、景區(qū)等單位建立信息互通機(jī)制，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力投放與客流波動(dòng)的動(dòng)態(tài)匹配。節(jié)日期間共營(yíng)運(yùn)2.4萬(wàn)個(gè)班次，運(yùn)送乘客達(dá)76.9萬(wàn)人次，未發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。

記者 張 鵬 通訊員 高靜蕭