營商環(huán)境的“優(yōu)”，源于政務(wù)服務(wù)的“暖”；發(fā)展效能的“高”，根植于工作作風(fēng)的“實(shí)”。2025年以來，如東縣交通運(yùn)輸局聚焦“轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效能、優(yōu)環(huán)境”工作主線，將政務(wù)服務(wù)“窗口”搬到企業(yè)“門口”，以法治監(jiān)管“力度”涵養(yǎng)服務(wù)“溫度”，全力打通服務(wù)群眾和企業(yè)的“最后一公里”。
角色換位“找茬”
跑出政務(wù)服務(wù)“便捷度”
“材料能不能再精簡？流程能不能再壓縮？”在如東縣交通運(yùn)輸局，這不只是口號，而是貫穿始終的務(wù)實(shí)行動。為深化“蘇交速辦”政務(wù)服務(wù)品牌，破解群眾辦事“急難愁盼”，縣交通運(yùn)輸局立足群眾視角，組織開展“假如我是辦事群眾”沉浸式換位體驗(yàn)活動，推動港口科、運(yùn)管科、違章處理中心等工作人員走進(jìn)服務(wù)一線，化身辦事群眾沉浸式體驗(yàn)高頻事項(xiàng)辦理流程，查擺數(shù)據(jù)共享、材料填報、線上操作等堵點(diǎn)痛點(diǎn)問題，現(xiàn)場優(yōu)化流程、落實(shí)整改，讓交通政務(wù)服務(wù)更接地氣、更暖民心。
2025年8月，如東正式啟用4個交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)便民點(diǎn)，將年審、換證等5項(xiàng)高頻業(yè)務(wù)下沉至檢測站辦理。同時推廣大件運(yùn)輸網(wǎng)上填報智能選線、自動審批功能，依托“江蘇交通云”APP 蘇小智、南通交通運(yùn)輸執(zhí)法微信公眾號“AI”助手等數(shù)字化平臺，運(yùn)用 AI 技術(shù)為企業(yè)提供線上幫辦、實(shí)時政策解讀、法律風(fēng)險提示等精準(zhǔn)服務(wù)。2025年全年累計辦理“一件事一次辦”業(yè)務(wù)621件，網(wǎng)上年審1405件，發(fā)放電子證照2988件，真正實(shí)現(xiàn)從“傳聲筒”變“服務(wù)員”轉(zhuǎn)變，讓群眾“少跑腿、就近辦、家門口辦”。
“邀約”代“罰”
跑出法治營商“包容度”
執(zhí)法不是為了“找茬”，而是為了“糾偏”。2025年8月，如東縣一家縣際包車客運(yùn)公司因業(yè)務(wù)拓展面臨合規(guī)難題，主動提交“邀約申請”?？h交通運(yùn)輸局執(zhí)法大隊(duì)第一時間組建專項(xiàng)檢查小組，聯(lián)合第三方安全專家上門指導(dǎo)，精準(zhǔn)“把脈問診”，為企業(yè)開出整改“良方”。
“過去發(fā)現(xiàn)問題就罰款，現(xiàn)在專家上門幫我們查隱患、補(bǔ)短板，這種服務(wù)太暖心了！”某縣際包車客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人由衷感慨。檢查中，執(zhí)法人員堅(jiān)持“指導(dǎo)先行、整改為主”，細(xì)致排查安全管理漏洞，針對安全生產(chǎn)制度不完善、車輛維保流程不規(guī)范、現(xiàn)場管理有漏洞等問題，當(dāng)場出具《“邀約式”安全檢查指導(dǎo)意見函》，提出整改建議15條，并落實(shí)專人“一對一”跟蹤指導(dǎo)，助力企業(yè)順利跨入合規(guī)門檻。
“邀約式”安全生產(chǎn)檢查推動企業(yè)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，推動監(jiān)管從“事后處罰”向“事前體檢”轉(zhuǎn)變。2025年，縣交通運(yùn)輸局累計開展“邀約式”安全生產(chǎn)檢查和為企業(yè)開展安全體檢服務(wù)20余次；嚴(yán)格落實(shí)“輕微違法不予處罰”清單，全年辦理免予處罰案件22件，讓行政執(zhí)法既有力度更有溫度，持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境。
硬核攻堅(jiān)“破局”
跑出產(chǎn)業(yè)護(hù)航“精準(zhǔn)度”
隨著123米超長風(fēng)電葉片從洋口港收費(fèi)站安全駛?cè)敫咚俾肪W(wǎng)，如東交通護(hù)航新能源產(chǎn)業(yè)再添碩果。這場以“造得出就要運(yùn)得走”為目標(biāo)的運(yùn)輸突圍戰(zhàn)，成功破解行業(yè)“老大難”問題，更以實(shí)干作風(fēng)為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
面對超長風(fēng)電葉片運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜挑戰(zhàn)，縣交通運(yùn)輸局組建“風(fēng)電大件運(yùn)輸黨員攻堅(jiān)小組”，30余名不同領(lǐng)域骨干盡銳出戰(zhàn)，梳理運(yùn)輸路線優(yōu)化、通行時段協(xié)調(diào)等40余項(xiàng)訴求并逐一攻堅(jiān)破解。通過科學(xué)模擬推演、項(xiàng)目比選及20余次各類現(xiàn)場踏勘、技術(shù)論證，最終選定洋口港收費(fèi)站作為新通道核心節(jié)點(diǎn)，并實(shí)施精準(zhǔn)改造，成為全省首個具備130米級大件運(yùn)輸常態(tài)化通行能力的高速出入口，已安全保障80輛（次）120米級以上大型風(fēng)電葉片順利通行，其中123米超長葉片成功運(yùn)輸更是填補(bǔ)了省內(nèi)行業(yè)空白。
服務(wù)無止境，營商無淡季。從“難點(diǎn)”到“亮點(diǎn)”，從便民“小切口”到營商“大格局”，從柔性執(zhí)法到產(chǎn)業(yè)護(hù)航，如東交通始終以實(shí)干落筆，用成果交卷。下一步，如東縣交通運(yùn)輸局將持續(xù)深耕便民利企服務(wù)，不斷創(chuàng)新舉措、破解難題、提升效能，以一流交通服務(wù)打造一流營商環(huán)境，為全縣產(chǎn)業(yè)壯大、經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)有力的交通保障。
