28日，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段V標最后一聯(lián)連續(xù)梁順利合龍，標志著崇明特大橋通往崇明站方向的架梁通道全面打通，項目建設(shè)取得階段性重大進展。

崇明特大橋全長19.07公里，是滬渝蓉高鐵滬寧段V標控制性工程之一。本次合龍的跨南橫引河（主跨150米）連續(xù)梁是標段內(nèi)最后一座合龍的連續(xù)梁，也是跨度最大、施工難度最高的關(guān)鍵節(jié)點。該連續(xù)梁上跨崇明區(qū)Ⅵ級航道南橫引河，緊鄰市政道路，施工環(huán)境復雜，技術(shù)標準高。主梁采用單箱雙室、變高度、直腹板箱形截面結(jié)構(gòu)，中跨跨中及邊支點梁高4.2米，中支點梁高9.0米，全橋混凝土澆筑總量約11800立方米，其中合龍段澆筑方量約41立方米，歷時5小時一次性澆筑完成。

此次連續(xù)梁順利合龍，標志著崇明特大橋10座跨路、跨河混凝土連續(xù)梁施工全部完成。后續(xù)，項目將全面轉(zhuǎn)入橋面鋪裝及附屬設(shè)施施工階段，全力沖刺年底貫通的總目標。