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連云港

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全港貨物吞吐量同比增長6.8%

一元復(fù)始,萬象更新。站在“十五五”謀篇布局的關(guān)鍵歷史節(jié)點,2026年首月,連云港港以“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的昂揚斗志,奮力拼搏、實干篤行,實現(xiàn)全港貨物吞吐量同比增長6.8%,其中外貿(mào)吞吐量同比增長達14%,成功奪取“十五五”首月“開門紅”,為開局之年奠定堅實基礎(chǔ)、凝聚強勁動能。

作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊東方起點和國家級綜合交通樞紐,連云港港肩負著“打造標桿和示范”、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要使命,此次首月佳績的取得,彰顯了港口硬核樞紐實力與強勁發(fā)展韌性。

1月的連云港港,“一體兩翼”各港區(qū)多點開花、同向發(fā)力,生產(chǎn)熱潮持續(xù)涌動,工程建設(shè)加速推進。徐圩港區(qū)新圩港碼頭船來車往、晝夜不息,當月高效完成船舶作業(yè)304艘次,接連刷新光伏模塊作業(yè)、管樁卸船等17項生產(chǎn)紀錄,克服雨雪天氣和泊位緊張雙重挑戰(zhàn),交出亮眼答卷?!按舜伍_年即創(chuàng)紀錄,既驗證了我們在大型貨物作業(yè)上的專業(yè)實力,也體現(xiàn)了精益管理的成效?!边B云港新圩港碼頭有限公司生產(chǎn)操作中心經(jīng)理徐亮表示。

北翼贛榆港區(qū)同樣滿負荷運行,按下生產(chǎn)加速鍵,順利完成首次內(nèi)貿(mào)卷鋼卸船業(yè)務(wù),實現(xiàn)多類型船舶“無縫靠泊”,液體散貨作業(yè)量同比增加67.4%,創(chuàng)下開港以來單月最高紀錄,新旭港296號泊位臨時啟用通過驗收,進一步完善作業(yè)布局。與此同時,主體港區(qū)智慧建設(shè)提速,自動化集裝箱碼頭ECS系統(tǒng)正式上線,初步實現(xiàn)全流程自動化作業(yè);連云港國際糧食集散中心完成帶斗門座式起重機重載試機,核心硬件進入工況驗證階段,為打造“海上糧倉”筑牢基礎(chǔ)。

開放合作與通道建設(shè)邁出新步伐?!豆步ü灿锰K皖魯豫海河聯(lián)運體系合作倡議》落地見效,僅38天就推動海河聯(lián)運版圖向南、北、東三個方向拓展。“連云港—常德”海河江聯(lián)運通道常態(tài)化運行,打通長江中游與黃海之濱物流壁壘;連云港至山東運河北線鐵礦砂海河聯(lián)運通道正式運營,為腹地開辟經(jīng)濟出海新路徑;“新龍港—韓國浦項港”外貿(mào)航線成功首航,進一步拓展外貿(mào)輻射范圍。此外,連云港港與河南港航集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,聚焦多領(lǐng)域協(xié)同,共同提升新亞歐陸海聯(lián)運通道能級。據(jù)了解,2026年1月,連云港港海河聯(lián)運完成貨物吞吐量同比增加5.3%,其中集裝箱同比增加10.1%,多式聯(lián)運優(yōu)勢持續(xù)凸顯。

立足新起點,連云港港將持續(xù)深化“一體兩翼”格局,聚焦國際樞紐海港能級提升,深化改革創(chuàng)新,優(yōu)化服務(wù)效能,為服務(wù)國家戰(zhàn)略、助推區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入更加強勁的動力。


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