近日，連云港引航站精準(zhǔn)引領(lǐng)新年首艘40萬噸級(jí)巨輪“廣州礦石”輪安全靠妥主港區(qū)87號(hào)泊位。

該輪吃水深度22.51米，進(jìn)港面臨航道窄、航程遠(yuǎn)、航時(shí)長(zhǎng)等挑戰(zhàn)。引航站提前部署，選派3名高級(jí)引航員組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，采用“雙引航員登船+陸基監(jiān)控協(xié)調(diào)”模式，登船引航員精準(zhǔn)操控船舶，陸基引航員實(shí)時(shí)對(duì)接港口調(diào)度、海事部門，全程保障航行可控。技術(shù)團(tuán)隊(duì)此前還專題研討靠泊方案，制定應(yīng)急措施，歷經(jīng)5個(gè)多小時(shí)奮戰(zhàn)圓滿完成任務(wù)。

這是連云港港自2023年12月以來引領(lǐng)的第123艘次40萬噸級(jí)船舶。如今超大型船舶進(jìn)出港已成常態(tài)，連云港引航站以專業(yè)技術(shù)與擔(dān)當(dāng)，持續(xù)守護(hù)港口航行安全與效率。