《2026年汽車以舊換新補貼實施細則》已于年初正式實施。近日，記者走訪通州區(qū)多家4S店了解到，國補政策從“定額補貼”調(diào)整為按新車開票價比例補貼后，汽車消費市場基本保持穩(wěn)定，各大車企主動疊加推出多重福利，共同助力消費潛力釋放。

記者在比亞迪王朝南通匯迪店看到，展廳內(nèi)有不少消費者正在咨詢車型、進行試駕體驗。展廳經(jīng)理米齊向記者介紹，國補政策調(diào)整后門店銷售有小幅回落，但影響有限。

根據(jù)《2026年汽車以舊換新補貼實施細則》，個人消費者報廢2013年6月30日前注冊登記的汽油乘用車，并購買新能源乘用車的，按新車銷售價格12%補貼，最高2萬元；購買2.0升及以下燃油乘用車，按10%補貼，最高1.5萬元。在置換更新方面，轉(zhuǎn)讓舊車購新能源乘用車補貼8%，最高1.5萬元，購燃油乘用車補貼6%，最高1.3萬元?！叭ツ陣a實行定額補貼，只要報廢符合條件的舊車購買新能源乘用車，就能直接拿到2萬元補貼；今年則是按照新車開票價的12%計算給予補貼，特別是部分小型新能源乘用車，享受不到頂額補貼，所以這類車型銷量略有波動?！泵R向記者介紹。

與比亞迪部分車型銷量波動不同，小鵬通州萬達店、蔚來通州萬達店有關(guān)負責人均表示，新政對門店銷量影響較小?！拔覀兇蟛糠周囆投寄茏屜M者頂額拿到補貼，所以銷量和去年基本持平。”小鵬通州萬達店店長葛雅雯說。

為進一步降低消費者購車成本，各大品牌也在國補基礎(chǔ)上疊加推出了差異化的福利政策。比亞迪方面針對漢、唐、夏及元UP等車型推出超級置換補貼，最高可享1.5萬元；小鵬汽車則聚焦“2026年新能源乘用車購置稅從免征調(diào)整為減半”這一新政，針對部分車型推出最高8000元的購置稅補貼，減少購置稅政策調(diào)整帶來的成本影響。

4S店還透露，隨著汽油價格連續(xù)上漲，近日到店咨詢購買新能源乘用車的消費者明顯增多，通州汽車以舊換新市場正穩(wěn)步向好，政策紅利與車企福利雙重加持，將持續(xù)帶動本地汽車消費升級。