??為進(jìn)一步夯實(shí)市區(qū)兩級(jí)船檢協(xié)同能力，針對(duì)老舊工程船舶船齡大、結(jié)構(gòu)老、工況雜、隱患多等檢驗(yàn)難題，2026年5月12日，市港航中心與閔行區(qū)船檢分支機(jī)構(gòu)開(kāi)展聯(lián)合檢驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)帶教，助力基層船檢能力躍升，筑牢水上施工作業(yè)安全防線。

??在帶教現(xiàn)場(chǎng)，市港航中心以黃浦江與淀浦河閔行段某典型老舊工程船為實(shí)訓(xùn)載體，按照《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2019）、《內(nèi)河船舶檢驗(yàn)規(guī)則》（2024）及本市內(nèi)河船舶檢驗(yàn)動(dòng)線圖要求，重點(diǎn)排查結(jié)構(gòu)銹蝕穿孔、水密和防火分隔完整性破壞、作業(yè)絞車(chē)與錨機(jī)疲勞損傷、柴油機(jī)應(yīng)急停車(chē)失靈、高壓油管破損等突出隱患，手把手分析講解缺陷判別及整改復(fù)核要點(diǎn)，將規(guī)范條文轉(zhuǎn)化為可操作、可落地、可追溯的檢驗(yàn)動(dòng)作。引導(dǎo)參訓(xùn)人員按照檢驗(yàn)動(dòng)線圖，獨(dú)立完成檢驗(yàn)流程和《船舶檢驗(yàn)記錄簿》記載，切實(shí)把“紙上規(guī)范”變成“手上技能”。大家還圍繞近期發(fā)現(xiàn)的船圖不一致、私自改裝、穩(wěn)性惡化、設(shè)備失效等典型案例，開(kāi)展深入分析研討。

??下一步，市港航中心將持續(xù)深化市區(qū)兩級(jí)船檢人才培養(yǎng)體系，聚焦老舊船、新能源船、工程船、客船等重點(diǎn)船型，迭代優(yōu)化專(zhuān)項(xiàng)帶教、聯(lián)合檢驗(yàn)、案例共享、技能比武等多元培育模式，不斷提升全市船檢隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與履職能力，為上海港航綠色安全高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐與人才保障。