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杭州兩案例入選全國首屆自然資源節(jié)約集約示范縣(市)創(chuàng)建成果

近日,自然資源部公布首屆自然資源節(jié)約集約示范縣(市)創(chuàng)建成果,我市濱江區(qū)“‘三統(tǒng)一’創(chuàng)新‘工業(yè)綜合體’開發(fā)模式”、臨平區(qū)“引水入城,釋放高速公路閘道‘灰空間’”兩案例入選。

濱江區(qū)創(chuàng)新打造“工業(yè)綜合體”模式,建設(shè)產(chǎn)業(yè)特色鮮明、配套設(shè)施完善、公共服務(wù)完備的工業(yè)廠房,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市規(guī)劃協(xié)同并進。該模式通過高標準招引優(yōu)質(zhì)企業(yè)、促進產(chǎn)業(yè)鏈條貫通銜接、實現(xiàn)服務(wù)配套融合共享,不僅有效實現(xiàn)了地上地下空間高效利用、上下游產(chǎn)業(yè)鏈式集聚以及生產(chǎn)生活生態(tài)功能復(fù)合,還為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好地區(qū)推進工業(yè)園區(qū)升級提供了有益借鑒。如濱江區(qū)第一工業(yè)綜合體已于2024年3月正式開園,成功入選杭州市第一批專精特新產(chǎn)業(yè)園,目前已累計引入高新技術(shù)企業(yè)20余家,畝均稅收超300萬元。

臨平區(qū)針對高速公路及周邊零碎空間難以有效利用的問題,以城市水生態(tài)綜合治理為切入點,充分利用高架橋下空間建設(shè)特色公園。此舉不僅增加了地塊自身的水域面積,改善了周邊河道水環(huán)境質(zhì)量,還提升了周邊區(qū)域生態(tài)宜居水平,成功將城市“灰空間”轉(zhuǎn)化為生態(tài)寶地。同時,臨平區(qū)創(chuàng)新打造“生態(tài)+農(nóng)業(yè)+體育+文化”多元融合的城市公園建設(shè)模式,探索城市公共設(shè)施建設(shè)與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施多線聯(lián)動、多元復(fù)合的節(jié)地路徑,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益、社會效益與環(huán)境效益的協(xié)同提升。

記者了解到,近年來杭州始終將資源節(jié)約集約利用作為推動高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵抓手,積極探索節(jié)約集約的模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。2023年初,濱江區(qū)、臨平區(qū)已被認定為全國首批自然資源節(jié)約集約示范縣(市),此次案例入選是對前期工作的深化與拓展。

“此次兩大案例入選全國示范,不僅是對杭州自然資源節(jié)約集約工作的肯定,更體現(xiàn)出我市在空間治理中的創(chuàng)新思路?!笔幸?guī)劃和自然資源局相關(guān)負責人表示,下一步將繼續(xù)圍繞“四個創(chuàng)新”要求,總結(jié)推廣濱江、臨平的成功經(jīng)驗:在產(chǎn)業(yè)用地方面,進一步完善工業(yè)綜合體開發(fā)模式,推動低效用地再開發(fā);在公共空間方面,持續(xù)挖掘高速公路、鐵路沿線等“灰空間”潛力,打造更多生態(tài)惠民項目,為全國超大城市破解土地資源制約、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供更多“杭州方案”。

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