3月13日從中科宇航獲悉，日前，該公司自主研制的110噸級(jí)力擎二號(hào)針?biāo)ㄊ揭貉趺河桶l(fā)動(dòng)機(jī)再次圓滿完成200秒長(zhǎng)程試車。至此，力擎二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)已完成5次長(zhǎng)程試車，累計(jì)試車時(shí)長(zhǎng)近千秒。

據(jù)介紹，此次試車?yán)塾?jì)工作時(shí)長(zhǎng)420秒，單次最長(zhǎng)工作時(shí)間達(dá)200秒。這一時(shí)長(zhǎng)覆蓋了火箭一級(jí)飛行時(shí)間，是可回收火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。試車過程中參數(shù)平穩(wěn)、燃燒穩(wěn)定、振動(dòng)量級(jí)小，全面考核了發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)工作可靠性，標(biāo)志著中科宇航已全面掌握針?biāo)▏娮⑵骷夹g(shù)、輕質(zhì)化高效率渦輪泵技術(shù)以及多次起動(dòng)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)研制正式進(jìn)入可靠性鑒定試驗(yàn)階段，為后續(xù)批產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，力擎二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)將作為中科宇航可回收火箭“力箭二號(hào)”和“力箭二號(hào)重型”的主發(fā)動(dòng)機(jī)。多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新使該發(fā)動(dòng)機(jī)兼具高性能與經(jīng)濟(jì)性。例如，該發(fā)動(dòng)機(jī)所有閥門主密封均采用金屬密封技術(shù)，并通過調(diào)節(jié)閥與開關(guān)閥集成設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)推力自適應(yīng)調(diào)節(jié)，有效減少組合件數(shù)量、降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量。