2025年，杭州街頭那一抹熟悉的紅色，依然靜靜穿梭在大街小巷，陪伴著無(wú)數(shù)人的日常。從親子車承載的家庭歡樂(lè)，到電子圍欄悄然覆蓋西湖景區(qū)，再到掃碼租車愈加便捷……這些細(xì)節(jié)變化的背后，是小紅車在過(guò)去一年交出的亮眼“成績(jī)單”。過(guò)去的一年，這一抹紅色究竟迎來(lái)了哪些具體變化？1月12日，杭城小紅車的年度總結(jié)正式出臺(tái)。

記者了解到，在過(guò)去一年，全市小紅車租用量突破1億人次，車輛總數(shù)達(dá)到10.26萬(wàn)輛。大家更愛(ài)怎樣租車？數(shù)據(jù)顯示，掃碼租車以其“隨手一掃”的便捷，成為絕大多數(shù)人的選擇，主城區(qū)全年掃碼租用達(dá)4484.5萬(wàn)人次。與此同時(shí)，刷卡租車也依然擁有穩(wěn)定的擁躉，貢獻(xiàn)了1701.86萬(wàn)人次。一“碼”一“卡”，共同轉(zhuǎn)動(dòng)著綠色生活的齒輪。

在這份年度總結(jié)中，有幾輛格外“勤勞”的小紅車引人注目。編號(hào)11230605的小紅車，以2322次租用次數(shù)位居第三；編號(hào)1623485 的小紅車更進(jìn)一步，租用次數(shù)達(dá)2518次。全年“出勤王”的稱號(hào)，屬于編號(hào)17230808的小紅車，它一年被租用了2546次，平均每天上路6—7次。它的旅程就像一份城市漫游日記：一月從拱墅區(qū)的晨曦中出發(fā)，三月駛過(guò)臨平區(qū)的街巷，五月穿梭于濱江湖畔，七月停在蕭山某處樹(shù)蔭下，最終在十二月，安靜地抵達(dá)湘湖的冬日風(fēng)景里。它不僅是交通工具，也成了流動(dòng)的城市印記。

人們最愛(ài)在哪里借還車？答案與地鐵和生活圈緊密相連。租用量榜首是6211地鐵江陵路站A口服務(wù)點(diǎn)，一年有超過(guò)14.4萬(wàn)次從這里開(kāi)始行程。緊隨其后的，是天城路機(jī)場(chǎng)路口、定安游泳館、新華路及地鐵中河北路站等服務(wù)點(diǎn)。“地鐵＋小紅車”，已成為許多人的通勤日常。

此外，2025年“小紅車”的“電子圍欄”服務(wù)也迎來(lái)了跨越式成長(zhǎng)。主城區(qū)超過(guò)2000處電子圍欄，讓租還車像“隨手停車”一樣靈活，全年使用量激增319％，尤其受到在景區(qū)、小區(qū)周邊出行市民的喜愛(ài)。

杭州小紅車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，1億次車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，是1億次綠色出行的選擇。未來(lái)，小紅車將繼續(xù)以“倡導(dǎo)低碳生活，引領(lǐng)綠色出行”為使命，不斷優(yōu)化服務(wù)，用更便捷、更貼心的出行體驗(yàn)，陪伴每一位市民游客。