11月30日，一艘載有300噸化工反應釜的貨船從中國鐵建大橋局靖江重工公司羅家橋港重件碼頭起航離港，駛向長江主航道。這標志著該重件碼頭正式開港。

圖為重件碼頭發(fā)運貨船起航離港。喬虎攝

　　靖江重工是靖江市高起點對接央企、攜手央企，推進優(yōu)勢互補、合作共贏的招商引資成果，自2015年落戶以來，建成了涵蓋長江碼頭、內(nèi)港池、鋼構(gòu)生產(chǎn)、物資中轉(zhuǎn)等工程。其中，羅家橋港重件碼頭設(shè)有2000噸級重件泊位1個，主要從事大型構(gòu)件的裝卸儲運業(yè)務，滿足企業(yè)自身橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品出港的同時，為周邊企業(yè)提供高質(zhì)量的水運物流服務。重件碼頭緊鄰重鋼加工制造的室內(nèi)總拼車間、涂裝車間及室外大型組裝場地，可實現(xiàn)大型構(gòu)件組拼、涂裝、裝卸、倉儲、駁運一站式服務。

圖為中國鐵建大橋局靖江重工公司羅家橋港重件碼頭。喬虎攝

　　該重件碼頭配置有1000噸門式起重機，軌道總長273米、跨度53米、額定起重量1000噸，是目前中國鐵建系統(tǒng)內(nèi)最大噸位門式起重機，技術(shù)水平達到當今國際上同類產(chǎn)品的先進水平，自主研發(fā)的“可視化安全駕駛輔助系統(tǒng)”可實時掌控整機運行狀態(tài)，確保裝卸安全。

　　據(jù)悉，此次裝運的化工反應釜大件設(shè)備共有四部分組成總重607噸結(jié)構(gòu)復雜，吊裝難度大分裝兩艘貨船發(fā)運至山東煙臺。

　　中國鐵建大橋局靖江重工公司黨委書記、執(zhí)行董事張文軍表示，重件碼頭的開港充分發(fā)揮了內(nèi)外港聯(lián)動優(yōu)勢，靖江重工公司將以此次開港為起點，打造大型重件航運的“金字招牌”，增強企業(yè)核心競爭力，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻力量。(記者 朱娜 李澍彤 喬虎)