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臺(tái)州

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著力推進(jìn)金臺(tái)高鐵前期工作

本報(bào)北京訊(記者朱小兵)“李強(qiáng)總理所作的政府工作報(bào)告通篇貫穿習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,回顧工作客觀全面,目標(biāo)任務(wù)清晰務(wù)實(shí),是一個(gè)高舉旗幟、重點(diǎn)突出、語(yǔ)言精練、催人奮進(jìn)的好報(bào)告,我完全贊同?!?月5日,全國(guó)人大代表、路橋區(qū)路橋街道實(shí)驗(yàn)小學(xué)教師尚海紅在接受有關(guān)媒體采訪時(shí)建議,著力推進(jìn)金臺(tái)高鐵前期工作,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,加快推進(jìn)浙東至浙中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”。

尚海紅認(rèn)為,黨的二十屆四中全會(huì)為“十五五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出頂層設(shè)計(jì),明確提出“優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”的戰(zhàn)略任務(wù)。要將這一宏偉藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為發(fā)展實(shí)效,關(guān)鍵在于構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,聚焦國(guó)家在綜合交通領(lǐng)域明確部署的“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”重要抓手,打造覆蓋更廣、效率更高、韌性更強(qiáng)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

尚海紅表示,謀劃中的浙東至浙中西部高速鐵路客運(yùn)通道(金臺(tái)高鐵)線路是國(guó)家主干線滬昆通道和沿海通道的連接線,同時(shí)串聯(lián)杭溫高鐵、杭臺(tái)高鐵、甬臺(tái)溫鐵路等縱向干線鐵路,新建正線長(zhǎng)度約171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。它聚焦“聯(lián)網(wǎng)”,破解關(guān)鍵瓶頸,提升路網(wǎng)整體效能;聚焦“補(bǔ)網(wǎng)”,填補(bǔ)結(jié)構(gòu)空白,實(shí)現(xiàn)區(qū)域高效覆蓋;聚焦“強(qiáng)鏈”,激活區(qū)域潛能,提升開(kāi)放通道水平。

尚海紅介紹,目前,該項(xiàng)目已列入《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》以及《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》(遠(yuǎn)期布局),預(yù)可研報(bào)告已通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)經(jīng)規(guī)院審查并取得審查意見(jiàn)。根據(jù)鐵路部門對(duì)推進(jìn)前期謀劃類項(xiàng)目的要求,明確項(xiàng)目需列入國(guó)家級(jí)規(guī)劃建設(shè)類才能實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)前期工作。目前,金臺(tái)高鐵僅列入國(guó)家級(jí)規(guī)劃遠(yuǎn)期布局,無(wú)法開(kāi)展立項(xiàng)及可研報(bào)批等前期工作。因此,她建議,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)將金臺(tái)高鐵列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》規(guī)劃建設(shè)類項(xiàng)目和《“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。

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