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聚焦長三角

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浙江制造再發(fā)力,滬蘇皖如何接招?

  長三角制造業(yè)的版圖,正在經(jīng)歷一場從“規(guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)量制勝”的深刻重構(gòu)。2026年5月15日,浙江省市場監(jiān)管局印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)縣品牌強(qiáng)縣質(zhì)量強(qiáng)縣建設(shè)提升“浙江制造”競爭力的實施意見》,以“三強(qiáng)一制造”為核心框架,將“浙江制造”的品牌競爭推向了更高維度。浙江此番落子,究竟釋放了怎樣的信號?同處長三角的上海、江蘇、安徽,又在各自的質(zhì)量版圖上布局著怎樣的棋局?

  一、浙江:縣域突圍,制造強(qiáng)省的下沉戰(zhàn)略

  浙江此次實施意見的最大亮點(diǎn),在于將質(zhì)量強(qiáng)省的戰(zhàn)略任務(wù)真正下沉到了縣域?qū)用妗N募鞔_,到2026年底,消費(fèi)品質(zhì)量合格率平均達(dá)到92.5%,“一縣一品牌”覆蓋率達(dá)到100%,工業(yè)強(qiáng)縣檢驗檢測服務(wù)業(yè)平均增長率達(dá)10%以上。到2030年底,目標(biāo)更為宏大:制造業(yè)競爭力指數(shù)達(dá)到95以上,省域標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新發(fā)展水平達(dá)到83%以上,消費(fèi)品質(zhì)量合格率達(dá)到94%以上,檢驗檢測服務(wù)業(yè)規(guī)模達(dá)到700億元以上,國家級質(zhì)量強(qiáng)縣、質(zhì)量標(biāo)桿型企業(yè)數(shù)量全國領(lǐng)先,“浙江制造”品牌影響力和競爭力進(jìn)一步提升。

  在品牌建設(shè)方面,浙江已累計培育“品字標(biāo)浙江制造”產(chǎn)品5900余項、“浙江出口名牌”1139個、中華老字號和浙江老字號684家。99個品牌上榜全國價值榜單,總價值達(dá)8394億元。此次實施意見從加強(qiáng)關(guān)鍵質(zhì)量重點(diǎn)攻堅、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)升級和實施應(yīng)用、深化品牌塑造服務(wù)、提升制造業(yè)質(zhì)量服務(wù)能力、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管五個方面入手,將質(zhì)量強(qiáng)省建設(shè)推向每一個縣域單元。

  二、上海:高處再攀高,以未來產(chǎn)業(yè)定義制造

  將目光轉(zhuǎn)向黃浦江畔,上海呈現(xiàn)出的則是另一番圖景。作為長三角制造業(yè)的質(zhì)量高地,上海制造業(yè)質(zhì)量競爭力指數(shù)達(dá)94.59,連續(xù)15年排名全國第一,制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量合格率96.33%,高于全國平均近3個百分點(diǎn),消費(fèi)品質(zhì)量合格率保持在95%以上。這三大指標(biāo)構(gòu)成了上海制造業(yè)的核心護(hù)城河,但上海并未因此止步。

  上海的策略重心聚焦于“3+6”產(chǎn)業(yè)體系:集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以及電子信息、生命健康、汽車、高端裝備、先進(jìn)材料、時尚消費(fèi)品六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。在此基礎(chǔ)上,上海正加速向六大未來產(chǎn)業(yè)布局。

  在品牌建設(shè)方面,上海的“上海品牌”認(rèn)證同樣走在前列。截至2026年3月,238家企業(yè)的294項產(chǎn)品和服務(wù)先后通過“上海品牌”認(rèn)證,涵蓋高端裝備、先進(jìn)材料、傳統(tǒng)制造、智能科技、民生消費(fèi)、養(yǎng)老服務(wù)等領(lǐng)域。在產(chǎn)品出海方面,已有企業(yè)憑借“上海品牌”認(rèn)證承攬了海外重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,形成了“認(rèn)證增信、品牌賦能、出海拓展”的良性發(fā)展模式。

  三、江蘇:制造大省的質(zhì)效躍升

  作為全國制造業(yè)規(guī)模最龐大的省份,江蘇的每一步都具有風(fēng)向標(biāo)意義。江蘇系統(tǒng)構(gòu)建起“1650”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,通過16個先進(jìn)制造業(yè)集群和50條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。江蘇編制了覆蓋50條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈、超過3.5萬項質(zhì)量要素的質(zhì)量圖譜,上線“蘇鏈檢”信息平臺,累計對接企業(yè)個性化技術(shù)服務(wù)需求4700余個,全省累計建成“質(zhì)量小站”328個,基本實現(xiàn)縣域全覆蓋。

  在質(zhì)量品牌建設(shè)方面,江蘇累計有超過1100家企業(yè)的產(chǎn)品(服務(wù))通過“江蘇精品”認(rèn)證。江蘇統(tǒng)籌開展質(zhì)量強(qiáng)企、強(qiáng)鏈、強(qiáng)縣行動,遴選26家企業(yè)建立質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)軍企業(yè)培育庫,入選全國百個質(zhì)量強(qiáng)鏈重點(diǎn)項目、牽頭跨區(qū)域質(zhì)量強(qiáng)鏈項目數(shù)量均居全國第一。江蘇省省長質(zhì)量獎已連續(xù)開展13屆評選,共評出省長質(zhì)量獎?wù)?08個、省長質(zhì)量獎提名獎125個。江蘇已形成省、市、縣三級政府質(zhì)量獎梯度培育體系,三級聯(lián)動、逐級躍升,持續(xù)激發(fā)質(zhì)量提升內(nèi)生動力。

  四、安徽:從“跟跑”到“并跑”的躍遷

  作為長三角的“后發(fā)者”,安徽近年來展現(xiàn)出令人矚目的追趕態(tài)勢。安徽制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量合格率達(dá)94.5%,質(zhì)量競爭力指數(shù)89.25,均高于全國平均水平。尤其汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)亮眼,2025年,安徽汽車產(chǎn)量368.65萬輛、新能源汽車產(chǎn)量179.41萬輛、汽車出口122.8萬輛三項核心指標(biāo)均居全國第一,成為推動安徽經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

  安徽的發(fā)展路徑具有鮮明的“后發(fā)特色”。一方面,充分利用長三角區(qū)域協(xié)同的政策紅利,參與多個質(zhì)量提升試點(diǎn)項目,在新能源汽車、智能機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)鏈組建質(zhì)量創(chuàng)新聯(lián)合體。另一方面,依托合肥綜合性國家科學(xué)中心等國家級平臺,在量子科技、人工智能等前沿領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。在品牌建設(shè)方面,安徽深入推進(jìn)“皖美品牌”戰(zhàn)略。2026年5月,安徽以“靠得住的先進(jìn)”為主題舉辦了中國品牌日特色活動,聚焦汽車產(chǎn)業(yè)品牌建設(shè)。奇瑞、蔚來、江淮等6家汽車企業(yè)代表共同宣讀了《安徽省汽車行業(yè)品牌自律承諾書》,承諾堅守質(zhì)量底線、堅持誠信經(jīng)營、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、完善服務(wù)體系,共同打造“靠得住的先進(jìn)”“立得住的品牌”,推動汽車產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模領(lǐng)先”向“價值領(lǐng)先”跨越。

  五、競爭格局:一場沒有終點(diǎn)的長跑

  將四地數(shù)據(jù)并列對比,一幅清晰的長三角質(zhì)量競爭力圖譜已然浮現(xiàn)。

  從制造業(yè)質(zhì)量競爭力指數(shù)來看,上海以94.59的實際水平遙遙領(lǐng)先,連續(xù)15年排名全國第一;浙江的目標(biāo)是2030年達(dá)到95以上;安徽實際達(dá)到89.25,高于全國平均水平。

  從關(guān)鍵時間節(jié)點(diǎn)來看,上海已基本實現(xiàn)質(zhì)量指標(biāo)領(lǐng)先,正朝著未來產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)目標(biāo)邁進(jìn);浙江以激進(jìn)的量化目標(biāo)倒逼全域質(zhì)量升級;江蘇在規(guī)模與質(zhì)量之間尋求平衡,以“品質(zhì)江蘇”建設(shè)行動實現(xiàn)整體躍升;安徽以追趕者姿態(tài)加速躍遷,力爭在區(qū)域協(xié)同中借力突破。

  從品牌建設(shè)來看,長三角已形成以“江蘇精品”“浙江制造”“上海品牌”等為代表的28個省級區(qū)域品牌矩陣,認(rèn)證產(chǎn)品和服務(wù)數(shù)量超過2000個。四地在質(zhì)量領(lǐng)域的協(xié)同也在不斷深化——共同簽署產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量支撐和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)聯(lián)合行動協(xié)議,在新能源汽車、智能機(jī)器人、量子信息等產(chǎn)業(yè)鏈組建質(zhì)量創(chuàng)新聯(lián)合體,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、高端裝備、綠色能源等領(lǐng)域主導(dǎo)制定一批國際標(biāo)準(zhǔn),完善區(qū)域產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險監(jiān)控協(xié)同機(jī)制。四地還共同提出、研制、發(fā)布和實施長三角區(qū)域地方標(biāo)準(zhǔn)。

  盡管各省市目標(biāo)各異、路徑有別,但最終的指向是一致的——長三角制造業(yè)的競爭正在全面進(jìn)入“質(zhì)量時代”。無論最終誰在單項指標(biāo)上領(lǐng)先,這場競速的最大受益者將是整個長三角的制造業(yè)生態(tài),以及使用“長三角制造”產(chǎn)品的全球消費(fèi)者。這是一場沒有終點(diǎn)的長跑,而鳴槍聲,才剛剛響起。

  (本文數(shù)據(jù)及政策目標(biāo)均引自各省市公開發(fā)布的政府文件、統(tǒng)計公報及新聞報道,截至2026年5月。文中“制造業(yè)競爭力指數(shù)”指制造業(yè)質(zhì)量競爭力指數(shù)。部分目標(biāo)值為規(guī)劃目標(biāo),實際實現(xiàn)情況請以官方最終發(fā)布為準(zhǔn)。)

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