臺(tái)傳媒記者張光劍

臺(tái)傳媒通訊員徐麗亞

“周末帶家人來(lái)山下村體驗(yàn)?zāi)晁谆顒?dòng)，一路過(guò)來(lái)道路寬闊通暢，鄉(xiāng)村也美，出行體驗(yàn)非常好?！?月5日，來(lái)自永康的游客鄭建軍對(duì)仙居煥然一新的農(nóng)村公路贊不絕口。這份來(lái)自游客的認(rèn)可，正是仙居縣扎實(shí)推進(jìn)“暢達(dá)路、共富路、風(fēng)景路”三路協(xié)同建設(shè)的生動(dòng)寫(xiě)照。

仙居縣聚焦縣域承載力提升，全面推進(jìn)綜合交通提速升級(jí)，持續(xù)深化“農(nóng)村公路+”融合發(fā)展模式，精準(zhǔn)打通群眾出行的“堵點(diǎn)路”、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“梗阻路”與旅游延伸的“斷點(diǎn)路”。去年新改建農(nóng)村公路23.67公里，輻射10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、17個(gè)行政村，惠及群眾1.2萬(wàn)人，進(jìn)一步鞏固了“四好農(nóng)村路全國(guó)示范縣”建設(shè)成果，為鄉(xiāng)村振興注入持續(xù)的交通動(dòng)能。

家住步路鄉(xiāng)的王昊在興宇汽車(chē)零部件股份有限公司上班。以往，他為了避免早高峰堵車(chē)，早上6點(diǎn)半就從家里出發(fā)趕往下各鎮(zhèn)上班。2024年仙居至下各一類(lèi)ETC客車(chē)免費(fèi)通行政策實(shí)施以來(lái)，他上班省心多了。

圍繞“外聯(lián)內(nèi)暢”目標(biāo)，針對(duì)山區(qū)公路彎道多、線型差、安防弱等短板，仙居實(shí)施截彎取直、線型優(yōu)化與安防提升工程，重點(diǎn)攻堅(jiān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設(shè)。其中，X706（仙居醫(yī)械小鎮(zhèn)路小線）的提質(zhì)升級(jí)成為“暢達(dá)路”建設(shè)示范段。2025年，仙居縣提前完善標(biāo)志標(biāo)線100公里，實(shí)施農(nóng)村公路大中修240公里，實(shí)現(xiàn)通行效率與安全保障雙提升。

“現(xiàn)在冷鏈車(chē)能直達(dá)果園，早上摘的楊梅下午就能發(fā)往省內(nèi)外市場(chǎng)，損耗少、效益高！”楊梅種植戶(hù)王保國(guó)說(shuō)。

結(jié)合楊梅等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，仙居推行低干擾式公路改造，重點(diǎn)打通產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸與冷鏈物流的“最后一公里”。以福應(yīng)街道橫路丁村等4個(gè)楊梅主產(chǎn)村為例，隨著橫路丁—畚箕灣路段改造完成，楊梅運(yùn)輸成本顯著降低，游客接待能力同步提升。公路升級(jí)不僅降低了物流成本，更促進(jìn)了人才、資金、技術(shù)等要素在城鄉(xiāng)間雙向流動(dòng)，激活鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

依托環(huán)神仙居旅游公路、環(huán)楊豐山田園公路，仙居串聯(lián)起兩大精品片區(qū)組團(tuán)的主要景點(diǎn)，持續(xù)完善沿線驛站、停車(chē)場(chǎng)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等配套設(shè)施，助力鄉(xiāng)村業(yè)態(tài)升級(jí)。同時(shí)，系統(tǒng)推進(jìn)四大精品片區(qū)組團(tuán)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間外聯(lián)與內(nèi)循環(huán)路網(wǎng)建設(shè)，融合生態(tài)與景觀資源，打造“車(chē)在路上行，人在畫(huà)中游”的公路風(fēng)景帶。

交通的改善，不僅帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益，也帶來(lái)了社會(huì)效益。憑借全域美麗路網(wǎng)，仙居成功舉辦2025臺(tái)州楊豐山梯田自行車(chē)爬坡賽、“山水騎紀(jì)”神仙居騎游大會(huì)等品牌賽事，“交通+賽事+旅游”融合效益持續(xù)釋放。