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臺州

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“椒江造”儲能產(chǎn)品揚帆出海

臺傳媒記者趙 陽

臺傳媒通訊員徐人英 牟潔

3月29日,一艘大型集裝箱船從寧波港起航駛向歐洲,船上搭載著5個滿載浙江賽唯數(shù)字能源技術(shù)有限公司工商業(yè)儲能柜的集裝箱。

這是臺州港大麥嶼港區(qū)首次實現(xiàn)工商業(yè)儲能產(chǎn)品出口,也是市區(qū)兩級商務部門牽頭、多部門協(xié)同發(fā)力,僅用一個月打通出海通道的生動實踐,更是臺州深入推進外貿(mào)新勢力培育行動的鮮活縮影。

出海路上遇梗阻

從2023年起步,到2025年出貨量突破800MWh、產(chǎn)值超4億元,再到2026年前兩個月訂單量反超去年上半年,專注新能源儲能產(chǎn)品生產(chǎn)銷售的賽唯公司,堪稱臺州新能源領(lǐng)域的“黑馬”。其產(chǎn)品已遠銷歐洲、東南亞、非洲、南美洲等地區(qū),今年海外銷售額預計突破8億元,是臺州極具潛力的外貿(mào)新興主體。

“訂單爆了,可出海的路卻不好走!”賽唯董事長阮婷婷說。此前,企業(yè)產(chǎn)品出口需經(jīng)上海港,長途運輸成本高,還面臨多道關(guān)卡,物流效率大打折扣。同時,儲能系統(tǒng)作為外貿(mào)“新三樣”創(chuàng)新產(chǎn)品,現(xiàn)有海關(guān)編碼無法精準匹配,貨物裝運常遭遇合規(guī)阻礙,讓企業(yè)面對海量訂單犯了難。

部門聯(lián)動解難題

企業(yè)的難處,就是政府工作的著力點。今年,全市商務部門大力推進外貿(mào)新勢力培育行動,重點聚焦規(guī)上工業(yè)企業(yè)、專精特新等優(yōu)質(zhì)市場主體,分類施策、精準滴灌。2月26日,臺州市、椒江區(qū)兩級商務部門在走訪調(diào)研中,精準捕捉到賽唯的發(fā)展痛點。當天下午便迅速召集相關(guān)部門專業(yè)人士,次日又帶領(lǐng)海關(guān)、港務、海事、中外運等多部門近二十人再次到訪企業(yè),商討對策、紓困解難。

座談會上,各部門負責人輪番支招,針對物流、合規(guī)、裝運等難題逐一破解:臺州海關(guān)開展商品歸類服務;臺州海事現(xiàn)場梳理合規(guī)流程,明確出口標準;臺州港務、中外運敲定水路運輸方案,優(yōu)化轉(zhuǎn)運流程;市區(qū)兩級商務部門主動牽頭,梳理問題、對接資源、制定紓困方案,還為企業(yè)爭取到2個廣交會新能源展區(qū)展位,助力拓寬海外銷路。

高效護航啟新程

短短一個月內(nèi),各相關(guān)部門持續(xù)協(xié)同發(fā)力、全程跟進服務,將問題逐一落地解決。企業(yè)物流模式從“長途送倉上?!弊?yōu)椤氨镜毓S直裝出海”,備貨期從10天以上壓縮至一周內(nèi);針對出口合規(guī)、貨物裝運等環(huán)節(jié),相關(guān)部門上門提供專項指導,開通綠色通道,確保儲能柜“不換箱、不開箱、一箱到底”,保障貨物高效出海。

“從反映問題到通道打通,只用了一個月,政府的辦事效率讓我們太驚喜了!”阮婷婷說。3月23日,發(fā)往歐洲、東南亞的S1、S2兩款工商業(yè)儲能柜在工廠完成裝箱抵港,3月25日順利從大麥嶼港區(qū)啟運,抵達寧波港后銜接干線船舶出海。

“這是臺州港首單儲能柜業(yè)務順利落地。我們發(fā)揮多式聯(lián)運優(yōu)勢,全程跟進貨物轉(zhuǎn)運與港區(qū)銜接,通過甬臺內(nèi)支線直靠梅山港區(qū),既保障運輸高效順暢,又降低了企業(yè)物流成本,為后續(xù)服務儲能產(chǎn)品出海奠定基礎(chǔ)?!迸_州港務生產(chǎn)業(yè)務部劉曉靜表示。

此次首柜出海,不僅開啟了企業(yè)本地出口新通道,更彰顯了市區(qū)兩級政府部門助企暖企的職能擔當。臺州商務部門將持續(xù)深化外貿(mào)新勢力培育行動,把有意向開展外貿(mào)業(yè)務的企業(yè)納入培育庫,圍繞政策解讀、市場開拓等提供全流程服務,推動新勢力企業(yè)出口“從無到有”“從小到大”。

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