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杭州

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從“交通線”到“風(fēng)景線” 一條鐵路的“綠色轉(zhuǎn)身”


市民體驗(yàn)



宣杭拾憶鐵路主題公園


冬日暖陽灑在南苕溪畔,一輛綠皮火車靜靜??吭谟罉氛菊九_(tái)。近日,余杭區(qū)“穿越時(shí)光·遇見苕溪”宣杭拾憶鐵路主題公園正式對外開放。這條曾承載華東地區(qū)重要運(yùn)輸使命的百年鐵路,經(jīng)過生態(tài)修復(fù)后,搖身一變成為連接自然景觀與城市生活的綠色廊道。

宣杭鐵路的“綠色轉(zhuǎn)身”,不僅是一條鐵路的重生,更是一座城市對人與自然關(guān)系的重新審視。當(dāng)人們漫步在這條曾經(jīng)的鐵軌旁,仿佛能聽見歷史與自然在此輕聲對話。而這,正是余杭在“十四五”期間交出的“綠色答卷”——扮靚“人民城市”,讓每一處沉睡的土地蘇醒,讓生態(tài)福祉真正可感、可及、可持續(xù)。


微改造、重延續(xù)

“退役”鐵路變身主題公園

“小時(shí)候常跟著大人在這附近等火車,如今鐵軌還在,卻變成了能散步賞景的公園,真是既親切又新鮮。”聽聞舊鐵路被改造成公園,住在附近的市民老李言語間滿是感慨。

對市民們而言,宣杭鐵路是刻在記憶里的一個(gè)符號(hào)。然而,隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,宣杭鐵路逐漸退出客運(yùn)舞臺(tái),于2020年底正式“退役”。

如何讓舊鐵路重?zé)ㄉ鷻C(jī),成為擺在余杭生態(tài)建設(shè)面前的一道考題。秉持“在保護(hù)中發(fā)展、在發(fā)展中惠民”的核心理念,余杭區(qū)摒棄簡單拆除重建的思路,采用“微改造、重延續(xù)”的生態(tài)修復(fù)方法論,讓“退役”鐵路搖身一變成為主題公園:改造工程對舊式站臺(tái)、車廂、信號(hào)燈等遺存進(jìn)行了保護(hù)性修繕,最大限度保留鐵路原有肌理;改造累計(jì)補(bǔ)植綠化5.53萬平方米,構(gòu)建起層次豐富、四季有景的濱水綠化帶,并配套建設(shè)了5處觀景平臺(tái)和2公里透水步道,將南苕溪的自然風(fēng)光與鐵路遺存有機(jī)串聯(lián);同時(shí),廊道內(nèi)的植被有效涵養(yǎng)水源、凈化水質(zhì),與東苕溪水質(zhì)預(yù)警溯源體系、生態(tài)緩沖帶等治理舉措形成聯(lián)動(dòng),共同守護(hù)著苕溪流域水質(zhì)的持續(xù)優(yōu)良。


多次開展生態(tài)修復(fù)

“繡花功夫”撫平城市“傷疤”

在余杭,宣杭拾憶鐵路主題公園的蝶變并非孤立?!笆奈濉币詠恚嗪荚谌珔^(qū)范圍內(nèi)多次開展生態(tài)修復(fù)行動(dòng),以“繡花功夫”逐一撫平城市“傷疤”。

對挖沙形成的零散池塘,余杭將其串聯(lián)成片統(tǒng)一建設(shè),改造成水質(zhì)優(yōu)良、物種多樣的鏡潭湖濕地公園;對廢棄的獐山石礦場,余杭實(shí)施“礦山復(fù)綠+景觀再造”行動(dòng),讓曾經(jīng)的“荒山禿嶺”變身水碧岸綠的智薈動(dòng)力公園;以湖體擴(kuò)挖、水質(zhì)提升為突破口,余杭在良渚玉湖公園打造出蜿蜒440米的水上棧道景觀,推動(dòng)良渚文化與生態(tài)風(fēng)景“美美與共”。

這些實(shí)踐背后,是“十四五”以來,余杭以科學(xué)的生態(tài)修復(fù)方法論破解城市發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的矛盾,而逐漸摸索出的一套“運(yùn)算法則”。所謂“減法”,即堅(jiān)定不移地推進(jìn)高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)的騰退與轉(zhuǎn)型升級(jí),為生態(tài)環(huán)境“留白”;而“加法”,則是系統(tǒng)性地構(gòu)建連通山水林田湖草的生態(tài)廊道網(wǎng)絡(luò),提升生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)功能與碳匯能力,同時(shí)持續(xù)增加綠地、濕地與公園面積,讓市民“推窗見綠、出門見園”。

更關(guān)鍵的一步在于“乘法”——推動(dòng)生態(tài)價(jià)值向經(jīng)濟(jì)社會(huì)綜合價(jià)值轉(zhuǎn)化。修復(fù)后的空間,被賦予了休閑游憩、文化展示、科普教育乃至新興產(chǎn)業(yè)孵化等多重功能。例如,鏡潭湖濕地不僅凈化水質(zhì),也吸引了觀鳥愛好者和自然研學(xué)團(tuán)隊(duì)前來;智薈動(dòng)力公園所在的浙江余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),正逐步集聚起以綠色科技、創(chuàng)意設(shè)計(jì)為主的創(chuàng)新型企業(yè)。

余杭實(shí)踐證明,生態(tài)修復(fù)更像一場精心的“縫合”,縫合城市與自然的裂痕,縫合過去與現(xiàn)在的斷層。當(dāng)硬朗的鐵軌融為柔和的風(fēng)景線,當(dāng)轟鳴的礦區(qū)變成靜謐的公園,修復(fù)的不僅是土地,更是人與城市、與歷史、與自然相處的方式。

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