2026年4月22日，一場(chǎng)特殊的專題交流研討會(huì)在宿遷市政府召開。會(huì)場(chǎng)內(nèi)，各部門發(fā)言熱烈：“浙江注重多產(chǎn)業(yè)融合和模式創(chuàng)新，給了跨境電商與新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)融合很好的啟發(fā)”“借鑒義烏跨境電商發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，我們初步形成了通道建設(shè)打基礎(chǔ)、平臺(tái)引育強(qiáng)支撐、業(yè)態(tài)創(chuàng)新添動(dòng)力的工作思路”。
這不是宿遷第一次將目光投向義烏。但這一次，宿遷的態(tài)度格外明確：“拜師”義烏，是為了“出師”宿遷。
宿遷市委副書記、市長劉浩在會(huì)上直言，要深入學(xué)習(xí)金華、義烏等地強(qiáng)烈的商業(yè)意識(shí)、系統(tǒng)的商業(yè)生態(tài)、不斷創(chuàng)新的商業(yè)模式以及強(qiáng)大的資源整合能力。他特別強(qiáng)調(diào)：爭(zhēng)做起而行之的“行動(dòng)派”“實(shí)干家”，推動(dòng)學(xué)習(xí)成果在宿遷落地轉(zhuǎn)化。
學(xué)義烏，絕不能變成邯鄲學(xué)步。宿遷的路徑清晰而堅(jiān)定：“抄作業(yè)”要抄精髓，“做自己”要做出差異化。
一、為什么偏偏是義烏?一場(chǎng)關(guān)于“貿(mào)易天花板”的拷問
宿遷的電商體量已經(jīng)不小。2025年，全市電子商務(wù)交易額達(dá)3132億元，網(wǎng)絡(luò)零售額首破千億元大關(guān)，連續(xù)十二年保持兩位數(shù)增長。電商企業(yè)總數(shù)居全省第二，每秒42件快遞從宿遷發(fā)往全球。
然而，體量背后也有隱憂：視覺內(nèi)容制作成本居高不下、快遞分揀自動(dòng)化有待提升、行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇……更本質(zhì)的問題是——賣什么、怎么賣、賣向哪?
與“世界超市”義烏相比，宿遷在供應(yīng)鏈全鏈路、國際市場(chǎng)拓展能力、商業(yè)生態(tài)迭代上仍有明顯差距。義烏通過“市場(chǎng)采購+跨境電商”雙輪驅(qū)動(dòng)，徹底解決了小微主體“單小、貨雜”的出口難題，2025年跨境電商進(jìn)口量更是突破“億”級(jí)大關(guān)。
對(duì)于宿遷而言，學(xué)習(xí)義烏，表面是學(xué)渠道、學(xué)模式，骨子里是學(xué)如何突破內(nèi)陸城市的“貿(mào)易天花板”。這是一場(chǎng)存量突圍的必然選擇，也是一次對(duì)自身商貿(mào)底色的深度拷問。
二、“作業(yè)”怎么抄?四大共同點(diǎn)讓宿遷抄得動(dòng)、學(xué)得會(huì)
兩座城市相距不近，但在高質(zhì)量發(fā)展的底層邏輯上，宿遷與義烏有著驚人的共鳴。
1. 商貿(mào)基因相通，產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)明顯。七年前，宿遷市黨政代表團(tuán)赴義烏考察時(shí)便指出：“宿遷的產(chǎn)業(yè)與義烏有很多相似的地方?！比缃?，宿遷已構(gòu)建新能源、高端紡織、綠色食品等“615”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，2024年六大產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值近5000億元。義烏市場(chǎng)采購貿(mào)易中的日用百貨、小商品，與宿遷的家具家居、紡織服裝產(chǎn)業(yè)帶天然互補(bǔ)。
2. “內(nèi)陸港口化”的路徑高度趨同。宿遷不靠海，但海鐵聯(lián)運(yùn)已打通：光伏組件、短纖維從宿遷直達(dá)寧波舟山港出海，江蘇制造與浙江港口實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。這種“內(nèi)陸變節(jié)點(diǎn)”的蛻變，與義烏“集拼出?！弊呦蚴澜绲哪Ｊ饺绯鲆晦H。
3. 電商基因深植，草根活力充沛。宿遷形成了沭陽花卉、宿豫寵物食品、宿城家具等14條特色電商產(chǎn)業(yè)帶?！叭珖?0盆綠植，6盆來自沭陽”——這句話足以說明電商滲透的深度。這與義烏從小商品線下到線上、從B2B到B2C轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動(dòng)力同宗同源。
4. 制度創(chuàng)新的“容錯(cuò)勇氣”彼此呼應(yīng)。宿遷是全國設(shè)區(qū)市中率先出臺(tái)電商領(lǐng)域地方性法規(guī)的城市，并正在健全完善容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制。這與義烏政策先行先試、從“馬路市場(chǎng)”六易其址的開拓精神高度契合。
正是因?yàn)檫@些深層的相似性，宿遷“拜師”義烏，不是生搬硬套，而是同頻共振下的經(jīng)驗(yàn)互鑒。
三、“做自己”怎么干?三條差異化路徑正在跑通
抄作業(yè)不是目的，做出自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力才是。宿遷正在三條差異化路徑上加速奔跑。
路徑一：數(shù)字化突圍——用數(shù)據(jù)打破物理天花板。
宿遷正大力推動(dòng)數(shù)智賦能。依托京東云計(jì)算，訓(xùn)練“文生圖”大模型降低電商內(nèi)容成本；開發(fā)數(shù)字人直播、智能選品、實(shí)景導(dǎo)購等數(shù)智商貿(mào)示范場(chǎng)景。
借力京東生態(tài)，用數(shù)據(jù)削減傳統(tǒng)人力與物流壁壘——這是宿遷區(qū)別于義烏純物理集散的效率優(yōu)勢(shì)，也是蘇北內(nèi)陸城市實(shí)現(xiàn)彎道超車的最大籌碼。
路徑二：產(chǎn)貿(mào)深度融合——從“賣貨”到“賣品牌”。
不同于義烏小商品“買全球、賣全球”的先天屬性，宿遷走的是?“以產(chǎn)帶貿(mào)”的強(qiáng)基路徑。全市2.98萬家電商企業(yè)中，光伏制造、高端紡織出口比重持續(xù)上升。目前已有13家企業(yè)在歐美及“一帶一路”沿線建設(shè)或租賃海外倉超20萬平方米。
扎根先進(jìn)制造業(yè)，以“智造+品牌”直接出?！捱w的跨境電商走出了與義烏一般貿(mào)易轉(zhuǎn)口截然不同的高價(jià)模式。
路徑三：物流軟硬貫通——借道浙江港口，做自己的樞紐。
宿遷打通鐵路直達(dá)港區(qū)“最后一公里”，借助浙江“e港通”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)關(guān)務(wù)、港務(wù)、船務(wù)一體化，“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。蘇北腹地正在進(jìn)化為一個(gè)真正的國際陸港節(jié)點(diǎn)，輻射淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的商貿(mào)優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)。
四、“拜師”成果如何?一組數(shù)據(jù)檢驗(yàn)真功夫
這場(chǎng)“拜師學(xué)藝”并非紙上談兵。宿遷近幾年的落地成效，已經(jīng)交出答卷。
電商數(shù)據(jù)：2025年電子商務(wù)交易額3132億元，跨境電商交易額增速高達(dá)74.9%，限額以上商品網(wǎng)上零售額增長22.4%。
市場(chǎng)主體：跨境電商企業(yè)超400家，宿遷市港美家居有限公司上半年在各大電商平臺(tái)總銷售額約6000萬元，跨境品牌布局不斷提速。
政策與人才：創(chuàng)成5個(gè)省級(jí)縣域電商產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，認(rèn)定8家市級(jí)跨境電商人才孵化中心。京東集團(tuán)與淮海技師學(xué)院等高校產(chǎn)教融合，每年培育大量扎根宿遷的電商畢業(yè)生。
消費(fèi)與投資：實(shí)際使用外資5.9億美元(2024年)，完成縣域商業(yè)體系建設(shè)項(xiàng)目16個(gè)(2024年)，累計(jì)發(fā)放消費(fèi)補(bǔ)貼12.56億元。
五、不做第二個(gè)義烏，只做第一個(gè)宿遷
當(dāng)下的宿遷，正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的“破繭式”自我拷問。市長劉浩在會(huì)議結(jié)束時(shí)的一句話，可以視為這場(chǎng)“拜師學(xué)藝”的最好注腳：要爭(zhēng)做起而行之的“行動(dòng)派”“實(shí)干家”。
學(xué)義烏，是為了不成為義烏。宿遷的目標(biāo)，是通過全鏈路供應(yīng)鏈打造、數(shù)智化迭代、容錯(cuò)機(jī)制構(gòu)建，把自己變成一個(gè)不可替代的江蘇“跨境電商高地”與“數(shù)字貿(mào)易樞紐”。
從“對(duì)標(biāo)”到“對(duì)表”，從“差距”到“勢(shì)差”——宿遷正以實(shí)際行動(dòng)證明：不沿邊、不靠海的內(nèi)陸城市，同樣可以憑借電商基座、產(chǎn)業(yè)扎實(shí)與模式創(chuàng)新，在開放型經(jīng)濟(jì)賽道上實(shí)現(xiàn)崛起。
這，就是宿遷“抄作業(yè)”又“做自己”的答案。
