2026年“五一”假期，我國單方面免簽國家已增至50個(gè)，互免簽證國家擴(kuò)大至29個(gè)，240小時(shí)過境免簽政策覆蓋55國、60個(gè)口岸。同時(shí)，上海及周邊地區(qū)中小學(xué)春假與“五一”首次無縫銜接，華東多地形成8天“加長(zhǎng)版”假期。

　　在此背景下，假期全國邊檢機(jī)關(guān)共保障1127.9萬人次中外人員出入境，較上年增長(zhǎng)3.5%。其中，外國人入出境125.5萬人次，同比增長(zhǎng)12.5%；入境外國人中適用免簽政策的達(dá)43.6萬人次，同比增長(zhǎng)14.7%。從2023年的626.5萬人次到2026年的1127.9萬人次，入境總?cè)舜瓮瓿闪藦母咚俜磸椀骄庠鲩L(zhǎng)的過渡。

　　上海作為“中國入境旅游第一站”，繼續(xù)位居入境游熱門城市首位。而其周邊的長(zhǎng)三角城市，正在以自己的方式承接、分流、轉(zhuǎn)化上海外溢的入境客流，一場(chǎng)“群像效應(yīng)”式的接力賽正在展開。

　　一、上海樞紐：高位運(yùn)行，輻射力持續(xù)釋放

　　“五一”假期期間，上?？诎度刖惩饧每瓦_(dá)7.7萬人次，同比增長(zhǎng)2.3%。其中，利用免簽政策入境的外籍旅客達(dá)5萬人次，占比64.7%。假期首日，上海吳淞口國際郵輪港靠泊一艘大型郵輪，搭載5000余名旅客，外籍旅客占比高達(dá)45.5%，創(chuàng)下近期新高。同一日，上?？崭劭诎恫轵?yàn)出入境旅客數(shù)即達(dá)11.3萬人次。

　　盡管上海自身的入境增量有所收窄(同比增長(zhǎng)2.3%)，但其樞紐輻射效應(yīng)顯著增強(qiáng)。高鐵直達(dá)城市正在有效分流外籍客群，形成多中心增量格局。從客源結(jié)構(gòu)看，受益于雙邊免簽政策，俄羅斯入境人次同比增長(zhǎng)120.1%，位居入境客源國第一；日本、韓國、馬來西亞、美國、泰國、新加坡、英國、加拿大、法國分列前十。

　　二、蘇州：滬上外溢的最大承接者

　　“五一”假期前四天，蘇州A級(jí)景區(qū)接待境外游客3.06萬人次，同比增長(zhǎng)62.6%，位列江蘇省第一。同期，江蘇全省納入監(jiān)測(cè)的262家4A級(jí)以上景區(qū)共接待入境游客5.33萬人次，同比增長(zhǎng)19.15%。蘇州一市即占全省總量的57.4%——這意味著超過全省半數(shù)的景區(qū)入境游客流入了蘇州。

　　在入境消費(fèi)端，銀聯(lián)口徑數(shù)據(jù)顯示，蘇州入境消費(fèi)金額增長(zhǎng)11.5%，消費(fèi)人次增長(zhǎng)40.4%，同樣位列江蘇全省第一。園區(qū)數(shù)據(jù)進(jìn)一步佐證：五一期間園區(qū)重點(diǎn)景區(qū)、度假區(qū)累計(jì)接待游客超193萬人次，同比增長(zhǎng)7%；10家重點(diǎn)商業(yè)載體累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售額3.8億元。從全市口徑看，蘇州共接待游客1020.91萬人次，同比增長(zhǎng)11.05%。

　　滬蘇同城化效應(yīng)正在加速兌現(xiàn)。在免簽政策持續(xù)優(yōu)化、滬蘇高鐵高頻化的背景下，從上海入境后轉(zhuǎn)赴蘇州體驗(yàn)園林、古鎮(zhèn)、博物館的國際游客量顯著上升。A級(jí)景區(qū)入境游客同比大增62.6%，是這一趨勢(shì)最直接的體現(xiàn)。

　　三、無錫：政策賦能下的增長(zhǎng)韌勁

　　2026年第一季度，無錫全市接待入境過夜游客同比增長(zhǎng)16.7%，實(shí)現(xiàn)旅游外匯收入超1.19億美元，同比增長(zhǎng)16.3%。節(jié)日效應(yīng)尤為突出：春節(jié)假期無錫入境游客人次同比增長(zhǎng)34%，入境游消費(fèi)增長(zhǎng)32%；清明假期入境游客量同比增幅達(dá)31%。來自港澳、東南亞及歐美國家的游客占比持續(xù)提升。

　　無錫的增長(zhǎng)與江蘇境內(nèi)過境免簽政策的全面落地密切相關(guān)。南京、無錫、揚(yáng)州、連云港等多個(gè)口岸已常態(tài)化實(shí)施54國人員240小時(shí)過境免簽，為境外旅客提供最長(zhǎng)10天的停留權(quán)限。伴隨中泰、中韓等多國互免簽證政策落地，境外旅客跨省漫游、短途深度游覽全面提速。無錫市區(qū)文旅部門與多家在線旅游平臺(tái)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并聯(lián)合航空公司打通“上海入境—無錫暢游”的完整鏈條。

　　東南亞市場(chǎng)正在成為無錫入境增長(zhǎng)的新引擎。第一季度，來自泰國、柬埔寨、馬來西亞的旅客增幅尤其顯著，長(zhǎng)三角航空網(wǎng)絡(luò)的不斷加密為新興市場(chǎng)客源提供了便捷通道。

　　四、鹽城：細(xì)分賽道的“專精”樣本

　　在滬寧線以外的長(zhǎng)三角北翼，鹽城走了一條截然不同的路——精準(zhǔn)鎖定韓國市場(chǎng)，以高爾夫運(yùn)動(dòng)為紐帶，形成“體育+文旅”的垂直閉環(huán)。

　　2026年1至4月，鹽城空港口岸累計(jì)查驗(yàn)出入境人員9500余人次，同比增長(zhǎng)16.5%；其中韓國旅客7200余人次，同比增長(zhǎng)9.6%，占總?cè)舜蔚钠叱梢陨?。空港口岸累?jì)查驗(yàn)60余個(gè)韓國入境團(tuán)隊(duì)。這一數(shù)據(jù)延續(xù)了2025年的強(qiáng)勁勢(shì)頭(2025年1至4月韓國旅客占比曾高達(dá)79.4%)。

　　鹽城的吸引力來自完整的性價(jià)比閉環(huán)。首爾至鹽城直飛僅需兩小時(shí)左右，一名韓國游客日均消費(fèi)約400元人民幣(含星級(jí)酒店、午餐及不限次高爾夫)，而在韓國本土同樣消費(fèi)難以覆蓋兩場(chǎng)球。射陽島等高爾夫球場(chǎng)設(shè)計(jì)具有挑戰(zhàn)性，契合韓國中產(chǎn)高爾夫愛好者的“征服心理”，這種獨(dú)特體驗(yàn)在韓國社交媒體上形成了自發(fā)的口碑傳播。

　　在便利化服務(wù)方面，鹽城空港口岸推行英韓雙語服務(wù)、外國人入境備案及“秒級(jí)”通關(guān)，絕大多數(shù)韓國旅客通過免簽政策入境。這種“一根球桿揮出來的流量”，使鹽城成為長(zhǎng)三角入境游差異化競(jìng)爭(zhēng)的典型案例。

　　五、南京：穩(wěn)健的腹地樞紐

　　2026年“五一”假期，南京空港口岸累計(jì)保障出入境航班194架次，查驗(yàn)出入境旅客2.69萬人次。其中，共查驗(yàn)入境外國旅客1277人次，通過免簽政策入境的達(dá)794人，占入境外國人總數(shù)的62.2%，這一結(jié)構(gòu)與上海口岸(64.7%)高度趨同，表明免簽政策已從“上海獨(dú)享”擴(kuò)展為區(qū)域普惠紅利。

　　從客源結(jié)構(gòu)看，南京的入境客群日趨多元化。大型文體活動(dòng)(如“蘇超”足球賽事)產(chǎn)生顯著的本地引流效應(yīng)，也為入境散客與商務(wù)人士提供了新的度假場(chǎng)景。作為南京都市圈的核心，南京正承擔(dān)著從滬寧線向安徽及蘇北腹地分發(fā)客流的樞紐角色。

　　六、揚(yáng)州：潛力持續(xù)釋放

　　2025年揚(yáng)州入境過夜游客增速一度高達(dá)22%，在長(zhǎng)三角中小城市中表現(xiàn)突出。2026年“五一”期間，揚(yáng)州雖未單獨(dú)公布入境數(shù)據(jù)，但江蘇省內(nèi)南京、無錫、揚(yáng)州、連云港等多個(gè)口岸已全面落地54國240小時(shí)過境免簽服務(wù)。揚(yáng)州作為大運(yùn)河文化帶的重要節(jié)點(diǎn)，瘦西湖、個(gè)園等世界遺產(chǎn)地標(biāo)正逐步納入“上?！暇獡P(yáng)州”跨城線路。

　　春節(jié)期間揚(yáng)州入境游訂單量曾同比增長(zhǎng)77%，顯示出從季節(jié)性目的地向全年常態(tài)化接待城市轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。2026年這一勢(shì)頭有望延續(xù)。

　　七、皖南：世界級(jí)地標(biāo)的國際熱度加速升溫

　　皖南是2026年上半年入境游的最大變量之一。最新數(shù)據(jù)顯示，2026年以來黃山全市已接待入境游客5.22萬人次，同比增長(zhǎng)30.08%。

　　“五一”期間，黃山風(fēng)景區(qū)共計(jì)接待游客超15萬人次，創(chuàng)下五一黃金周的同期新紀(jì)錄。黃山口岸深度落地240小時(shí)過境免簽政策，為境外旅客提供10天的省內(nèi)停留權(quán)限，并與仁川、釜山、吉隆坡、河內(nèi)等8條直飛航線形成互通節(jié)點(diǎn)。此外，黃山正在試推60人以下團(tuán)體免簽入境新模式，吸引歐美及東南亞自由行客群，推動(dòng)景區(qū)從傳統(tǒng)觀光向國際戶外目的地轉(zhuǎn)型。

　　池州方面，九華山機(jī)場(chǎng)“五一”期間吞吐量同比大幅增長(zhǎng)110%，反映出黃山—池州雙城間的國際客流正在同步提升。池州針對(duì)團(tuán)隊(duì)的免票優(yōu)惠及入境獎(jiǎng)補(bǔ)政策仍在延續(xù)，未來“黃山+池州”雙核框架有望進(jìn)一步推高皖南入境過夜率。

　　宣城于2025年上半年首次出臺(tái)入境激勵(lì)政策，采取階梯式獎(jiǎng)勵(lì)模式激勵(lì)旅行社開拓境外市場(chǎng)。全市全年接待游客5300萬人次，文旅收入超過500億元，入境增長(zhǎng)潛力仍在釋放中。

　　八、長(zhǎng)沙：中部樞紐的獨(dú)立流量池

　　雖然不在長(zhǎng)三角范圍內(nèi)，但長(zhǎng)沙作為中部入境游的代表城市，其“入境旅游第二站”的定位已在數(shù)據(jù)中得到驗(yàn)證。2026年第一季度，長(zhǎng)沙入境外籍旅客共50931人次，居中部六省省會(huì)第一；口岸出入境旅客總?cè)藬?shù)逾30.1萬人次，同比增長(zhǎng)22.22%。假期期間，長(zhǎng)沙入境游預(yù)測(cè)人次同比增長(zhǎng)53%。

　　長(zhǎng)沙的增長(zhǎng)邏輯與長(zhǎng)三角城市有所不同——它更多依賴內(nèi)生商務(wù)客群(文和友、茶顏悅色等品牌出海帶來的國際商務(wù)往來)以及“長(zhǎng)沙+張家界”的區(qū)域聯(lián)動(dòng)。這種獨(dú)立于長(zhǎng)三角的次級(jí)流量池，為其他地區(qū)提供了可參考的樣本。

　　九、從“第一站”到“群像效應(yīng)”

　　綜合2026年第一季度及“五一”假期的最新數(shù)據(jù)：

　　上海依然是入境樞紐的第一門戶，一季度免簽入境占比超六成，輻射力持續(xù)外溢；

　　蘇州在景區(qū)入境游客量和消費(fèi)金額兩項(xiàng)指標(biāo)上雙居江蘇第一，是滬上外溢的最大承接者；

　　無錫在入境過夜和外匯收入上保持高雙位數(shù)增長(zhǎng)，東南亞市場(chǎng)成為新引擎；

　　鹽城以韓國高爾夫旅游走出一條細(xì)分賽道，韓國旅客占比穩(wěn)定在七成以上；

　　南京的免簽旅客結(jié)構(gòu)已與上海同步，假日消費(fèi)集聚效應(yīng)明顯；

　　黃山上半年入境游客已超5萬人次，“五一”景區(qū)客流創(chuàng)歷史新高，世界級(jí)地標(biāo)品牌勢(shì)能持續(xù)放大。

　　這場(chǎng)“接力賽”正在從“單點(diǎn)樞紐”走向“區(qū)域網(wǎng)絡(luò)”。上海是門戶，蘇錫常是近滬第一圈層的多點(diǎn)承接者，寧鎮(zhèn)揚(yáng)與皖南構(gòu)成向腹地縱深分流的第二圈層。它們并非簡(jiǎn)單的地理節(jié)點(diǎn)，而是以差異化資源完成了從“流量承接”到“價(jià)值創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)換。

　　隨著加拿大、英國等國公民免簽入境30天新政的實(shí)施，以及夏季日韓航線班次的加密，長(zhǎng)三角入境游正邁入一個(gè)更高階的“全域漫游”新階段。誰最終能接住上海輸出的流量并實(shí)現(xiàn)價(jià)值留存，仍需在更長(zhǎng)周期中檢驗(yàn)。但2026年前四個(gè)月的數(shù)據(jù)走廊已經(jīng)表明：入境旅行向長(zhǎng)三角腹地的沉淀，正在從一種期待變?yōu)榭梢杂?jì)量的信心。