5月16日上午，在海事部門20艘海巡艇接替護航下，2艘超大型新造船從長江靖江港編隊出江，開啟試航。本次編隊總長約2.5公里，為長江當前新造船舶出江試航編隊規(guī)模之最。

超大型新造船從長江靖江港編隊出江開啟試航

　　此次試航編隊由2艘超大型新造試航船和海巡艇、拖輪、警戒艇組成，其中新造試航船“新時代聚力10”輪為13000標箱集裝箱船，總長335米，型寬51米，水面以上最大高度57.8米，“新時代聚力12”輪為21萬噸LNG雙燃料動力紐卡斯爾型散貨船，總長299.95米、型寬50米、型深25.2米，水面以上最大高度53米。這次試航的兩艘船是江蘇新時代造船分別為外籍船東德國赫伯羅特公司和喜馬拉雅航運公司建造，本次試航為期7天，將前往長江口上海以東海域。

船舶海巡艇接替護航下編隊試航

　　本次編隊作業(yè)，2艘新造船之間至少要保留1公里左右的安全距離，加上船舶自身長度和海巡艇、警戒艇的安全航距，編隊作業(yè)和難度雙雙刷新長江通航記錄。此次試航途經(jīng)碼頭、跨江大橋、汽渡線、停泊區(qū)、錨地等，船舶密度大、通航環(huán)境復雜，航行過程中存在較大安全風險?！盀榇_保編隊離泊及長江江蘇段航行期間安全，海事部門成立交通組織工作領導小組，提前評估試航風險、科學制定維護方案，5地海事部門全程開辟水上“綠波帶”，累計出動海巡艇20艘，執(zhí)法人員42人、拖輪8艘、警戒艇3艘、無人機2架?！碧┲莺Ｊ戮种笓]中心副主任陶偉說。

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兩艘船舶穿越滬蘇通長江公鐵大橋

　　今年以來，泰州靖江海事處已開展大型船舶試航護航11次，充分發(fā)揮全要素水上“大交管”優(yōu)勢，依托泰州港航一體化信息系統(tǒng)，提前疏導航道交通，無人機空中巡航、預告路況，海巡艇精準卡位、全程開道，全程開通水上航行“綠波帶”。(圖片攝影：于波)