5月27日，寧波舟山出口集裝箱出運運價指數(shù)(NZCI)在2026第十屆海絲港口合作論壇上正式發(fā)布，并面向全球投入常態(tài)化運行。該指數(shù)為目前全球唯一僅使用貨代企業(yè)訂艙成交且已出運價格數(shù)據(jù)編制發(fā)布的集裝箱運價指數(shù)，打破了我國重要航線運價長期依賴境外指數(shù)的局面。

　　作為“海上絲路指數(shù)”體系的新成員，NZCI由寧波航運交易所牽頭編制，依托寧波舟山港全球第一的年貨物吞吐量基礎(chǔ)與多年積淀的運價大數(shù)據(jù)資源，與指數(shù)編委會成員單位系統(tǒng)直連，具備高客觀性、強抗操縱性、全流程自動化三大核心優(yōu)勢。區(qū)別于其他同類型指數(shù)采用貨代訂艙報價的計算方式，NZCI直接采集港口出口集裝箱的最終訂艙成交并已出運的價格，能更真實準確地反映市場狀況。在此前的試運行階段，該指數(shù)已獲行業(yè)廣泛認可。

　　從產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用看，該指數(shù)將幫助港口企業(yè)、航運公司、外貿(mào)貨主及貨代物流企業(yè)實時把握運價走勢，優(yōu)化出貨節(jié)奏、控制物流成本，有效對沖運價劇烈波動風(fēng)險。此次正式發(fā)布后，意味著“海上絲路指數(shù)”從數(shù)據(jù)產(chǎn)品向金融衍生工具邁出關(guān)鍵一步，為航運供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供風(fēng)險對沖工具，助力高端航運服務(wù)業(yè)發(fā)展。

　　目前，“海上絲路指數(shù)”體系已形成涵蓋運價、貿(mào)易、港口、航運經(jīng)濟等多維度的指數(shù)矩陣，服務(wù)全球165個國家和地區(qū)的40余萬家用戶。此次NZCI的加入進一步完善了體系生態(tài)，推動其向多元化、專業(yè)化、國際化縱深發(fā)展。未來，寧波航運交易所將持續(xù)優(yōu)化指數(shù)編制與發(fā)布機制，加快指數(shù)國際認證，深化與金融機構(gòu)、國際港航組織的合作，推動指數(shù)在運價掛鉤、風(fēng)險管理、期貨研發(fā)等場景的廣泛應(yīng)用。