定埠港吊裝作業(yè)

去年以來，郎溪縣充分發(fā)揮蕪申運河“黃金水道”優(yōu)勢，持續(xù)完善水運基礎設施、優(yōu)化水運發(fā)展環(huán)境，水運高質(zhì)量發(fā)展工作取得階段性成效。2025年，全縣港口吞吐量達774萬噸，占全市總量56%。

圍繞水運網(wǎng)絡建設。該縣以定埠港、廣利川碼頭為中心，全方位完善水運基礎設施、織密聯(lián)運體系。政企聯(lián)動建設港口，依托蕪申運河貫通蘇皖、連接滬浙的地理優(yōu)勢，采用“省級國有+地方共建”模式，建成8個千噸級泊位，配備6臺套大型橋吊，打造集港航綜合服務、物流貿(mào)易、貨物裝卸于一體的現(xiàn)代化港口。跨省協(xié)同暢通航道，與溧陽市首創(chuàng)“安徽建港、江蘇建航道”協(xié)同模式，推進梅溧河12公里航道升級改造，實現(xiàn)定埠港、廣利川碼頭與蕪申運河主航道緊密聯(lián)通。水陸銜接多式聯(lián)運，建成全市首個縣級主導的郎溪北高速樞紐，實現(xiàn)港口與高速路網(wǎng)直連。完成金牛路、長合大道、廣利川專用通道等項目建設，使港口與縣內(nèi)園區(qū)、周邊城市平均運輸距離縮短30公里、運輸時間減少20%以上。

聚力優(yōu)化水運發(fā)展環(huán)境。該縣打出“便民、惠企、扶持”組合拳，全面增強水運發(fā)展軟實力。以便民服務提效，設立全市首個縣級船檢便民服務站，將船舶營運檢驗時限從7個工作日壓縮至3個工作日。2025年，為企業(yè)節(jié)約檢驗成本30萬元，增加船舶運營時效7000小時以上。以數(shù)字平臺賦能，指導企業(yè)開發(fā)“樞宛物流”網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)水運貿(mào)易“線上+實體”兩翼發(fā)展。以政策金融護航，搭建常態(tài)化銀企對接平臺，引導金融機構(gòu)開發(fā)專屬信貸產(chǎn)品。實施集裝箱運輸專項補貼政策，累計發(fā)放財政補貼180萬元，持續(xù)提升水運市場競爭力。

同時，郎溪縣堅持綠色發(fā)展與智能升級并舉，全域推進港口綠色改造，積極落實“雙碳”行動，打造綠色低碳航運標桿，推動裝備升級，加快水運行業(yè)現(xiàn)代化、智能化、綠色化發(fā)展，老舊船舶拆解數(shù)量、補貼資金發(fā)放金額均居全市首位。2025年，廣利川碼頭成功入選交通運輸部第二批近零碳試點，成為全省唯一獲此殊榮的水運類項目。創(chuàng)新實行無人機立體巡查航道養(yǎng)護模式，以智能化手段守護航道安全暢通。

此外，該縣大力提升港口綜合服務能級，實現(xiàn)港口、產(chǎn)業(yè)、城市協(xié)同發(fā)展。圍繞深化產(chǎn)城融合，實施定埠老集鎮(zhèn)改造、長合大道建設等項目，打造功能完備的臨港現(xiàn)代服務區(qū)。緊扣大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”需求，將服務半徑延伸至宣州、高淳、廣德等毗鄰縣市區(qū)，業(yè)務范圍從單一建材水運拓展至糧食收儲貿(mào)易中轉(zhuǎn)等多元領(lǐng)域，通過ICT模式推動定埠港與上海國際港深度綁定，實現(xiàn)內(nèi)河港口通江達海。全力推進外貿(mào)集裝箱班線開通前期工作，依托與上海國際港合作，暢通內(nèi)外貿(mào)運輸通道。