5月21日，南京海關(guān)發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)：今年1至4月，江蘇省對韓國進(jìn)出口總值達(dá)455.5億美元，同比增長75.5%，占全國對韓貿(mào)易總值的比重接近1/3。韓國由此正式躍升為江蘇第一大單一貿(mào)易伙伴。

　　這一地位的躍升，源于多年持續(xù)深化的經(jīng)貿(mào)互動。2025年，江蘇對韓國進(jìn)出口總額已達(dá)863.3億美元，同比增長7.5%，約占中韓貿(mào)易總額的26%，在全國各省份中高居首位。中韓建交34年來，江蘇創(chuàng)造了中韓地方交往的三個“第一”：中國與韓國友城數(shù)量第一的省份、貿(mào)易總額第一的省份、韓企在華投資規(guī)模第一的省份。

　　貿(mào)易的深度融合，根植于雙向投資的深厚根基。江蘇是韓國在華投資第一大省，截至2026年4月底，韓國在江蘇累計投資設(shè)立企業(yè)6900家，實際使用韓資金額220.7億美元，占全國的五分之一。SK、現(xiàn)代起亞、LG新能源等韓國龍頭企業(yè)已在江蘇投資運營超過20年。與此同時，越來越多的江蘇企業(yè)也赴韓投資布局，累計在韓設(shè)立企業(yè)300多家，協(xié)議投資額超10億美元，雙向投資格局日趨均衡。

　　半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈成為增長核心引擎

　　從貿(mào)易結(jié)構(gòu)看，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)抢瓌訉n貿(mào)易高速增長的最強(qiáng)動力。韓國在存儲芯片、半導(dǎo)體設(shè)備等領(lǐng)域擁有全球領(lǐng)先優(yōu)勢，而江蘇正加速打造集成電路產(chǎn)業(yè)高地，兩地產(chǎn)業(yè)鏈上下游的供需匹配日益緊密。一季度，蘇州工業(yè)園區(qū)對韓國進(jìn)出口達(dá)1159.3億元，同比增長183.8%，占園區(qū)外貿(mào)總值的三分之一以上，其中半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)出口占比顯著。

　　動力電池是另一大增長極。SK動力電池鹽城基地累計投資45.4億美元，是江蘇近年來最大的外資項目之一，帶動大量正極材料、隔膜等上下游產(chǎn)品在兩地的雙向流動。悅達(dá)起亞2024年斬獲國內(nèi)合資品牌出口總量、增幅、效益三項第一，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深度耦合持續(xù)為貿(mào)易增長注入動能。

　　鹽城：對韓合作的前沿窗口

　　在此輪貿(mào)易躍升中，鹽城扮演了突出角色。5月20日，江蘇—韓國經(jīng)貿(mào)合作交流會在鹽城舉行，來自中韓兩國的政府部門、商協(xié)會及企業(yè)界代表逾300人出席，現(xiàn)場簽約一批新能源、新一代信息技術(shù)重點項目。

　　鹽城與韓國的合作已歷經(jīng)30余年深耕。自1993年首家韓資企業(yè)落戶以來，目前鹽城已集聚韓資企業(yè)近千家、總投資超130億美元，與13個韓國城市結(jié)為友城，萬名韓籍市民在此安居。2017年國務(wù)院批復(fù)設(shè)立中韓(鹽城)產(chǎn)業(yè)園，這是長三角地區(qū)唯一的對韓合作國家級平臺。今年一季度，該產(chǎn)業(yè)園新簽約、新開工億元以上項目數(shù)量均創(chuàng)下近3年同期最佳成績。

　　在物流通道層面，鹽城港已開通多條直通韓國的滾裝及集裝箱航線，“中韓快航”將于6月啟航，進(jìn)一步壓縮兩地海上運輸時間。鹽城已入選全國跨境貿(mào)易便利化專項行動試點城市，對韓航班和免簽便利政策持續(xù)疊加，為貿(mào)易增長提供了堅實的物流和制度支撐。

　　三大合作方向勾勒未來增長空間

　　在5月20日的經(jīng)貿(mào)合作交流會上，韓國產(chǎn)業(yè)通商部通商交涉本部長呂翰九提出三大合作方向：在黃海兩岸共建半導(dǎo)體與動力電池的“穩(wěn)定供應(yīng)鏈”，通過新萬金與鹽城產(chǎn)業(yè)園串聯(lián)AI數(shù)字化與碳中和的技術(shù)創(chuàng)新紐帶，聯(lián)手開拓生物醫(yī)藥、高端消費品等民生新藍(lán)海。

　　江蘇省商務(wù)廳同步釋放政策信號：將面向韓國進(jìn)一步擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)、重要設(shè)備、關(guān)鍵零部件進(jìn)口，研究制定服務(wù)業(yè)利用外資專項行動方案，為韓資企業(yè)提供更多市場機(jī)會和合作空間。

　　從2025年863.3億美元的貿(mào)易總額，到今年前4月75.5%的高速增長，江蘇與韓國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系正從傳統(tǒng)制造業(yè)分工邁向產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同的新階段。當(dāng)半導(dǎo)體、動力電池等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈在黃海兩岸日益緊密地交織，當(dāng)雙向投資從單向引進(jìn)走向互動共贏，江蘇作為中韓經(jīng)貿(mào)合作“第一省”的地位，正被不斷刷新的貿(mào)易數(shù)據(jù)所印證。