南京海關(guān)5月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2026年4月，江蘇省外貿(mào)進出口6068.4億元，歷史上首次站上單月6000億元臺階，同比增長23.7%。其中，出口3913.3億元，增長20%；進口2155.1億元，增長31.1%。前4個月，全省外貿(mào)進出口累計2.2萬億元，同比增長19%，增幅高出全國4.1個百分點，占同期全國進出口總值的13.5%。

　　機電產(chǎn)品貢獻近九成出口增量

　　單月突破6000億元的最強拉動力來自機電產(chǎn)品。前4個月，江蘇機電產(chǎn)品出口1.05萬億元，同比增長24.4%，拉動全省出口增長16.8個百分點，占全省出口比重升至73.9%，貢獻了近九成的出口增量。電腦及其零部件出口1084.7億元、增長41.4%，電工器材出口912.6億元、增長26.3%，船舶出口447.7億元、增長14.1%。以電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口707.7億元，同比增長31.5%。

　　一批江蘇制造企業(yè)在細分賽道上跑出加速度。蘇州靈猴機器人前4個月出口貨值已超去年全年總量，出口國家從原有的中、英、日市場擴展至越南、韓國等更多區(qū)域，語言版本同步迭代。無錫新日電動車前4個月外貿(mào)出口同比增長155%，吸引東歐客商專程從廣交會趕來洽談追加訂單。

　　“一帶一路”占比首次過半

　　市場格局的變化同樣支撐了單月破紀錄。前4個月，江蘇對共建“一帶一路”國家進出口1.15萬億元，同比增長26.2%，拉動全省進出口增長12.9個百分點，占比較去年同期提升3個百分點至52.2%，首次在同期累計數(shù)據(jù)中占據(jù)半壁江山。其中，對東盟進出口4149.3億元，增長23.3%；對歐盟進出口3007.1億元，增長20.6%；對拉美進出口1252.7億元，增長8.1%。

　　綠色能源裝備出口是新市場拓展的典型案例。揚州口岸前4個月風電設(shè)備作業(yè)量超130萬方，同比增長23%，產(chǎn)品遠銷巴基斯坦、南非、德國、意大利等多個國家。當?shù)匾劳兴\口岸優(yōu)勢構(gòu)建起從葉片、塔筒到整機制造的完整風電產(chǎn)業(yè)鏈，“前港—中倉—后產(chǎn)”的港產(chǎn)融合模式加速成型。同期，2812臺國產(chǎn)汽車搭載滾裝船從太倉港駛向韓國，太倉口岸前4個月出口汽車約40萬輛，同比增長超76%。

　　加工貿(mào)易反彈與國企增長雙線并進

　　貿(mào)易方式的結(jié)構(gòu)性變化同樣值得關(guān)注。前4個月，加工貿(mào)易進出口7836.4億元，同比增長34.7%，占全省外貿(mào)比重較去年同期提升4.2個百分點至35.7%，拉動全省進出口增長10.9個百分點。這一反彈反映出全球電子信息產(chǎn)業(yè)景氣度回升疊加江蘇在集成電路、電腦零部件等領(lǐng)域的供應(yīng)鏈優(yōu)勢。

　　從經(jīng)營主體看，外商投資企業(yè)仍是主力軍，進出口1.06萬億元，增長22.8%，占全省外貿(mào)48.3%。民營企業(yè)進出口9006.6億元，增長8.9%。國有企業(yè)增速最為突出，進出口2344.7億元，增長51.6%。

　　進口端同樣由機電產(chǎn)品引領(lǐng)。前4個月，機電產(chǎn)品進口5017.4億元，增長43.1%，占全省進口比重提升8.3個百分點至65.2%，其中計量檢測分析自控儀器及器具、電工器材、音視頻設(shè)備零件等進口均保持增長，反映出工業(yè)生產(chǎn)需求持續(xù)擴張。

　　從首次突破看增長邏輯

　　將單月突破6000億元置于更長的坐標中觀察，江蘇外貿(mào)的增長并非單一引擎驅(qū)動。機電產(chǎn)品超七成的出口占比和近九成的增量貢獻，背后是江蘇制造業(yè)長期向高端化轉(zhuǎn)型的成果釋放；對共建“一帶一路”國家占比首次過半，表明市場多元化戰(zhàn)略已見實效；加工貿(mào)易的強勢反彈，則折射出全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)中江蘇供應(yīng)鏈的不可替代性。在“十五五”開局之年，這份規(guī)模突破與結(jié)構(gòu)優(yōu)化并進的成績單，為江蘇加快建設(shè)雙向開放樞紐寫下了有力注腳。