“此前，如果一個(gè)跨境包裹需要查驗(yàn)，剩余上百個(gè)就要陪著干等?，F(xiàn)在，牽‘一發(fā)’只會(huì)動(dòng)‘一發(fā)’，而非‘全身’了！”3月20日上午，看著跨境包裹流水般地往外發(fā)送，寧波青恒網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理周子琪說(shuō)。

這些包裹隨后會(huì)被運(yùn)往寧波國(guó)際郵件互換中心，經(jīng)過(guò)海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放，即可通過(guò)郵政物流送到海外消費(fèi)者手中。

今年1月，青恒科技成立，周子琪想在跨境電商賽道上大干一場(chǎng)，沒料到很快就遇上難題：“我們剛剛起步，業(yè)務(wù)才開始，哪有這么多包裹量來(lái)滿足跨境出口申報(bào)要求？”

讓周子琪眉頭緊鎖的難題，在寧波中小微跨境電商企業(yè)中并非個(gè)例。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至去年底，寧波網(wǎng)絡(luò)零售出口中小微跨境電商企業(yè)占比逾90%。

“小批量、多批次、高頻率?！睂幉ㄠ]局海關(guān)監(jiān)管三科科長(zhǎng)劉建峰說(shuō)，這些企業(yè)往往需要通過(guò)“攢單”組貨，達(dá)到一兩百件的數(shù)量門檻后，才可以申報(bào)出口。若其中有一件需要被查驗(yàn)，那么整批貨就要等待查驗(yàn)結(jié)束，才能被統(tǒng)一放行。

“發(fā)貨時(shí)間慢、庫(kù)存周期長(zhǎng)、資金周轉(zhuǎn)壓力大，我們一直在想如何幫助企業(yè)破題?！眲⒔ǚ逭f(shuō)。

此時(shí)，在全國(guó)范圍內(nèi)鮮有使用的跨境電商零售出口分單模式闖入他的視野。

他說(shuō)，在傳統(tǒng)總單模式下，企業(yè)要在申報(bào)清單的基礎(chǔ)上傳輸提運(yùn)單，并通過(guò)物流運(yùn)單將申報(bào)清單與提運(yùn)單相關(guān)聯(lián)。這種海關(guān)以提運(yùn)單為單元實(shí)施監(jiān)管的作業(yè)模式，比較適合大批量出貨的大型電商企業(yè)。

而在分單模式下，海關(guān)直接以申報(bào)清單為單元查驗(yàn)、放行、結(jié)關(guān)的監(jiān)管作業(yè)模式，更加適合小批量、分散出貨的中小微電商企業(yè)。一個(gè)包裹對(duì)應(yīng)一票申報(bào)清單，不用“組團(tuán)”也能實(shí)現(xiàn)跨境電商出口。

3月6日，跨境電商零售出口分單模式落地寧波國(guó)際郵件互換中心，在省內(nèi)屬首例。

兩周時(shí)間里，已有5家企業(yè)開展相關(guān)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)量超過(guò)4.3萬(wàn)件、貨值逾150萬(wàn)元，首月業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)超過(guò)10萬(wàn)件。

“如今，一個(gè)幾十元的包裹也能單獨(dú)發(fā)往全球，中小微跨境電商企業(yè)可以借助郵政全球物流網(wǎng)絡(luò)，加快拓展新興市場(chǎng)?！睂幉ㄠ]政國(guó)際業(yè)務(wù)分公司經(jīng)理朱哲弘說(shuō)。