近日，安徽省發(fā)改委就蕪湖宣州機(jī)場改擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書進(jìn)行審批前公示，標(biāo)志著備受矚目的蕪宣機(jī)場升級擴(kuò)建工作邁出關(guān)鍵前期步伐。項(xiàng)目匡算總投資15.6億元，計劃年內(nèi)開工，建成后將大幅提升機(jī)場運(yùn)行保障能力與貨運(yùn)承載力。

　　根據(jù)公示內(nèi)容，改擴(kuò)建工程建設(shè)地點(diǎn)位于蕪湖市灣沚區(qū)灣沚鎮(zhèn)、宣城市宣州區(qū)養(yǎng)賢鄉(xiāng)，主要內(nèi)容為延長機(jī)場跑道及平滑道、擴(kuò)建飛行區(qū)機(jī)坪，同步升級改造助航燈光、消防供水、通信導(dǎo)航等配套系統(tǒng)。資金來源擬通過爭取國家補(bǔ)助、地方財政及項(xiàng)目法人共同籌措等方式落實(shí)，本次公示周期為4月27日至5月12日。

　　最受關(guān)注的是跑道規(guī)格的提升。此次改擴(kuò)建將把現(xiàn)有跑道延長至3600米，平滑道同步加長匹配跑道長度，同時新增多條快速出口滑行道、聯(lián)絡(luò)道及多個停放機(jī)位。這意味著機(jī)場將滿足波音747、777等大型遠(yuǎn)程貨運(yùn)飛機(jī)的安全起降標(biāo)準(zhǔn)，全面突破當(dāng)前飛行運(yùn)行限制，向著規(guī)劃批復(fù)的4E級專業(yè)性航空貨運(yùn)樞紐加速邁進(jìn)。

　　改擴(kuò)建的必要性，源于機(jī)場業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長。自2021年4月30日通航以來，蕪宣機(jī)場堅持“客貨并舉、以貨為主”的差異化定位，客貨運(yùn)量同步攀升。

　　客運(yùn)方面，截至2026年4月，機(jī)場累計旅客吞吐量近400萬人次，2023年突破百萬大關(guān)后穩(wěn)步邁入“百萬級俱樂部”，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京、廣州、深圳、成都、重慶等全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　貨運(yùn)更是異軍突起。貨郵吞吐量從通航初期的476噸攀升至2025年的7.1萬噸，增長超147倍；2025年貨郵同比增速達(dá)86.7%，位列全國前50座機(jī)場首位。截至2025年底，機(jī)場累計開通全貨機(jī)航線22條，其中國際航線8條，覆蓋韓國、日本、俄羅斯、越南、菲律賓等6個國家。全貨機(jī)航班量居全省第一、全國第18位，帶動國際貨運(yùn)進(jìn)出口額突破60.3億元。

　　然而，客貨運(yùn)量的快速攀升也讓現(xiàn)有設(shè)施的短板日益凸顯。當(dāng)前跑道長度、停機(jī)位數(shù)量已難以適配大型寬體貨機(jī)起降、全貨機(jī)加密運(yùn)行等新需求。此次改擴(kuò)建，正是補(bǔ)齊硬件短板的必要舉措。

　　從區(qū)域發(fā)展視角看，此次改擴(kuò)建意義不止于一個機(jī)場的擴(kuò)容。安徽省正推進(jìn)“一樞十支”機(jī)場布局建設(shè)，省政府明確提出支持蕪宣機(jī)場打造上海國際航空貨運(yùn)樞紐副中心。蕪宣機(jī)場升級后，既能補(bǔ)強(qiáng)安徽支線機(jī)場貨運(yùn)短板，也能強(qiáng)化皖東南對外開放門戶功能，深度聯(lián)動長三角世界級機(jī)場群。

　　與此同時，機(jī)場空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局同樣在加速。4月底，蕪湖航空物流產(chǎn)業(yè)園正式揭牌，蕪湖空港物流公司、空港客運(yùn)公司、企業(yè)出海服務(wù)中心及蕪宣機(jī)場航旅服務(wù)中心同步亮相，近60家企業(yè)已入駐。根據(jù)規(guī)劃，2026年內(nèi)還將開工國際貨站配套、國際航空器維修保障中心等工程，推動華夏云天航空發(fā)動機(jī)維修項(xiàng)目投產(chǎn)，加快航空物流、高端維修等臨空產(chǎn)業(yè)在機(jī)場周邊集聚。

　　從支線機(jī)場到區(qū)域特色航空樞紐，蕪宣機(jī)場的五年躍遷折射出皖東南航空需求的強(qiáng)勁張力。隨著項(xiàng)目建議書進(jìn)入審批前公示，改擴(kuò)建主體工程有望在年內(nèi)盡早開工。一個全新升級的航空門戶，將為蕪湖宣城協(xié)同發(fā)展、長三角互聯(lián)互通注入更強(qiáng)動能。