3月20日，由中鐵四局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的國內(nèi)首個“路空一體”國家級測試基地——南方（韶關(guān)）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車試驗(yàn)檢測中心在廣東省韶關(guān)市新豐縣正式投入運(yùn)營。

該試驗(yàn)場占地約8600畝，獲批飛行空域近100平方公里，集傳統(tǒng)汽車性能驗(yàn)證、智能網(wǎng)聯(lián)汽車場景測試、飛行汽車低空飛行試驗(yàn)于一體，建有8500米的高速環(huán)道、直徑300米的動態(tài)廣場、1800米的動態(tài)性能路和配置34種特征路面的綜合路，是華南地區(qū)規(guī)模最大、道路類型最豐富的汽車試驗(yàn)場。其中，高速環(huán)道設(shè)計(jì)最高時速達(dá)280公里，彎道最大傾角近40度，可滿足超跑及高端電動車的極速性能測試需求。

面對最大高差150米的山地地形，建設(shè)團(tuán)隊(duì)歷時4年完成土方量2800萬立方米，高填深挖規(guī)模創(chuàng)下國內(nèi)汽車試驗(yàn)場建設(shè)之最；面對高速環(huán)道大曲面施工難題，建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新運(yùn)用高精度瀝青攤鋪技術(shù)，每3米橫斷面設(shè)置17個高程控制點(diǎn)，全線布設(shè)約29000個控制點(diǎn)，通過數(shù)據(jù)分析讓攤鋪機(jī)自動調(diào)整熨平板高度，確保瀝青攤鋪精度控制在毫米級……此外，該試驗(yàn)場項(xiàng)目還采用“專家顧問+產(chǎn)學(xué)研合作+技術(shù)培訓(xùn)”模式，推動技術(shù)攻關(guān)，已成功應(yīng)用多項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)。

截至目前，項(xiàng)目已完成3項(xiàng)專利授權(quán)，并形成1項(xiàng)省部級施工方法。該試驗(yàn)場已獲得國家級資質(zhì)認(rèn)定（CMA）和實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可（CNAS），獲批籌建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心（廣東），并被認(rèn)定為廣東省低空經(jīng)濟(jì)中試平臺（籌）（智能網(wǎng)聯(lián)汽車+低空飛行器）。