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寧波建平臺向出海企業(yè)發(fā)“碳護照”

  原標題:寧波建平臺向出海企業(yè)發(fā)“碳護照”

  免費服務惠及2.6萬家企業(yè)

  “發(fā)動機殼體,生命周期碳足跡為1.25千克二氧化碳當量……”昨天,愛柯迪股份有限公司能源負責人鄭俊杰向記者展示了一份特別的文件——汽車發(fā)動機殼體“碳足跡評價報告”。

  這份近2000字的報告,由寧波打造的“工業(yè)外向型城市碳護照應用”平臺當日生成。目前,該平臺已免費向?qū)幉?.6萬家出海企業(yè)提供服務。

  近兩年,隨著全球綠色貿(mào)易新規(guī)落地,出海企業(yè)面臨“規(guī)則壁壘高、核算工具少、顧問成本高”的困局。今年1月1日起,歐盟實施碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM),對進口到歐盟的高碳商品按其碳排放量征收相應碳成本費用。

  據(jù)市商務局統(tǒng)計,這一政策涉及寧波相關產(chǎn)品出口規(guī)模占比約1.5%?!癈BAM填報表是全英文的,里面有不少專業(yè)的能耗術語,100多個數(shù)據(jù)項大部分需手動填寫,讓不少外貿(mào)企業(yè)主心里發(fā)怵?!笔匈Q(mào)促會寧波調(diào)解中心副主任王劍宏說。

  為了讓“寧波制造”擁有出口海外的綠色通行證,市能源局和國網(wǎng)寧波供電公司在全省率先試運行“工業(yè)外向型城市碳護照應用”平臺。

  它打通了寧波市能源大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)接口,接入歐盟官方CBAM規(guī)則,整合了國內(nèi)鋼鐵、鋁等行業(yè)的真實碳排放參考值,包括第三方認證機構的實測碳排放數(shù)據(jù)。

  “企業(yè)只需按中文提示,錄入生產(chǎn)、能耗等關鍵數(shù)據(jù),系統(tǒng)就能自動估算碳關稅成本,生成符合國際規(guī)范的‘碳足跡評價報告’,大大減輕了負擔?!眹W(wǎng)寧波供電公司市場化碳業(yè)務負責人許繽說,“就好比出國,護照上要蓋目的國的入境章;產(chǎn)品出口,這份報告就是它的‘碳排放通行證’”。

  愛柯迪股份有限公司主營汽車精密壓鑄件,產(chǎn)品遠銷歐美。此次通過平臺系統(tǒng)分析發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品中原材料鋁液的碳足跡占比較高,部分原因是生產(chǎn)中的回料會重新熔煉,碳排放會計入成品?!斑@讓我們對上下游供應鏈的碳足跡有了更清楚的認識,也找到了減排的發(fā)力點,增強了企業(yè)在全球綠色貿(mào)易新格局中搶占先機的信心?!编嵖〗苷f。

  據(jù)悉,該平臺最終將構建全鏈條服務閉環(huán)。比如“碳評價”功能,可以為企業(yè)產(chǎn)品生成1級到5級的“碳稅碼”,讓減排潛力一目了然。企業(yè)憑借這個碼,未來還有望獲得碳資信、碳金融等增值服務。

  “政府率先建設‘碳護照’平臺,不僅為企業(yè)應對國際碳壁壘提供關鍵工具、降低合規(guī)成本,更通過數(shù)據(jù)驅(qū)動引導供應鏈減排,提升‘寧波制造’綠色競爭力?!鄙虾I鐣茖W院研究員何建華說。

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