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蘇州

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如通蘇湖城際鐵路進(jìn)入盾構(gòu)施工階段

4月28日,隨著如通蘇湖城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段先期實(shí)施段施工01標(biāo)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“園區(qū)融達(dá)號(hào)”的刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),標(biāo)志著本項(xiàng)目控制性工程——桑田島隧道進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

桑田島隧道是如通蘇湖城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段的控制性工程之一,長(zhǎng)約10.913公里。隧道起自蘇州東站,終至東沙湖,左右線盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)約7公里,最大埋深約45米,本次始發(fā)的為右線泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。??

本次始發(fā)的“園區(qū)融達(dá)號(hào)”盾構(gòu)機(jī),是專為如通蘇湖城際鐵路隧道量身打造的核心裝備,設(shè)備總長(zhǎng)約141米,總重約1350噸,刀盤直徑9.13米,配備6組推進(jìn)油缸,最大總推力81890千牛,最大推進(jìn)速度80毫米/分鐘。為確保盾構(gòu)安全平穩(wěn)始發(fā),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前排查化解地下管線、地層穩(wěn)定性等各類風(fēng)險(xiǎn),以技術(shù)創(chuàng)新和精細(xì)管理高標(biāo)準(zhǔn)完成始發(fā)準(zhǔn)備,為盾構(gòu)平穩(wěn)掘進(jìn)筑牢堅(jiān)實(shí)保障。

如通蘇湖城際鐵路是國(guó)家《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》明確的近期建設(shè)項(xiàng)目,也是長(zhǎng)三角近滬地區(qū)城際縱向骨干線路,蘇州北站至蘇州東站段全長(zhǎng)約34.9公里,設(shè)蘇州北、蘇州園區(qū)、蘇州東3座車站,設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)。

如通蘇湖城際鐵路是落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重要工程,是長(zhǎng)三角軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)沿線要素高效流動(dòng)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級(jí),助力蘇州深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展格局,為蘇州經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

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