3月3日晚上11時(shí)許，市區(qū)渦河魏武大道橋（“大洋橋”）正式啟動(dòng)封閉施工。本次封閉管理預(yù)計(jì)持續(xù)2至3天，隨后將對(duì)老橋?qū)嵤┎鸪?，工程整體持續(xù)至7月份。據(jù)悉，新建橋梁為下承式鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu)，合同工期三年，計(jì)劃2028年年底建成通車(chē)。封閉工作進(jìn)展情況如何？拆除后的附屬物將如何處置？對(duì)此記者進(jìn)行了走訪。
2~3天完成封閉管理
封閉施工首日上午，記者來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，看到工人正在有條不紊地忙碌著，“大洋橋”南北端已經(jīng)完成封閉，過(guò)往車(chē)輛和行人按照施工前的預(yù)案分別繞行，交通秩序良好。
市重點(diǎn)工程建設(shè)管理服務(wù)中心路橋科副科長(zhǎng)代海濤告訴記者，完成橋南道路段的封閉工作后，將對(duì)北端道路段進(jìn)行封閉，同時(shí)在橋附近的單位、學(xué)校、居民小區(qū)等重要位置保留了路口。為了確保過(guò)往車(chē)輛和行人安全，封閉施工的圍擋采用上半截鏤空、下半截完全封閉的方式，保證群眾在路口轉(zhuǎn)彎和出行的安全，整個(gè)封閉工作將持續(xù)2~3天。
計(jì)劃今年7月完成拆除
“大洋橋”封閉后如何拆除？對(duì)此，記者了解到，該橋?qū)⒉扇窠涌p切割和梁板吊裝拆除的方式進(jìn)行老橋拆除。具體的施工工序是先對(duì)橋面附屬物及橋面上的設(shè)施進(jìn)行拆除，然后對(duì)橋面鋪裝進(jìn)行銑刨，銑刨之后再進(jìn)行切割施工。整個(gè)老橋受橋上管線遷改影響，拆除工作計(jì)劃將持續(xù)到7月份。為確保工程進(jìn)度，先拆除橋梁南北側(cè)各兩跨梁板，騰出主跨樁基位置，進(jìn)行作業(yè)平臺(tái)和樁基施工。
對(duì)于市民特別關(guān)注的，關(guān)于魏武大道橋標(biāo)志性雕塑和寫(xiě)有大橋名稱的石碑等設(shè)施將會(huì)怎樣處置的問(wèn)題，代海濤介紹，原有的附屬設(shè)施進(jìn)行拆除后，群眾比較關(guān)心的原有雕塑和石碑將移交給“見(jiàn)面 1958”原亳縣面粉廠工業(yè)遺存煥新與城市活力提升項(xiàng)目指揮部管理，護(hù)欄、限高架、路燈等設(shè)施將交由原產(chǎn)權(quán)單位使用。
眾多市民打卡留念
渦河魏武大道橋作為亳州重要的“交通命脈”，承載眾多市民記憶。其歷史可以追溯到1944年，最初為木橋，后歷經(jīng)多次改建，1969年建成西側(cè)橋梁，1989年建成東側(cè)橋梁，成為跨渦河通行的關(guān)鍵通道。
“大洋橋”即將拆除的消息發(fā)出后，不少市民紛紛前往現(xiàn)場(chǎng)打卡留念。
“昨晚聽(tīng)說(shuō)要封橋，我一夜沒(méi)睡好。今天特意帶孫子過(guò)來(lái)看一眼，拍張照。這橋我走了很多年，橋欄桿上的每一道刮痕，都是我年輕時(shí)候騎自行車(chē)上下班的記憶。雖然拆了舍不得，但心里也明白，這是為了以后更方便、更安全。老伙計(jì)，等你修好了，我還帶著孫子來(lái)走！”62歲的市民孫大良說(shuō)。
“趕在圍擋全部封死前，終于拍到了‘大洋橋’最后的模樣。可能對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，這只是路過(guò)的風(fēng)景，但對(duì)于我們這些老亳州人來(lái)說(shuō)，這是一本活著的相冊(cè)。不管是從橋上望去的那條河，還是橋頭那些熟悉的小店，都是青春。今天來(lái)留個(gè)影，不是告別，是預(yù)約重逢。期待你的新面貌，‘大洋橋’，加油！”80后市民吳春麗說(shuō)。
新橋值得期待
渦河魏武大道橋工程為2026年度市重點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、給排水工程、照明工程、交通工程及景觀綠化工程。為滿足渦河規(guī)劃航道通航要求，新建橋梁較老橋橋面抬高約7.7米，通航凈空高度達(dá)到三級(jí)限制性航道的7米凈空高度要求。因新建橋梁高度提高，為保證上跨立交的和平路、湯陵路、東寨外街等道路通行需要，渦河魏武大道橋引橋?qū)挾葔嚎s至25米雙向四車(chē)道，引橋外側(cè)輔道渦河北岸設(shè)置3.5米+3米機(jī)非車(chē)道和3米人行道，渦河南岸設(shè)置3.5米+4.25米機(jī)非車(chē)道和4米人行道。
全新的“大洋橋”將以更高標(biāo)準(zhǔn)打造，南起州后街北120米，北至古泉路，全長(zhǎng)約1.4公里，可無(wú)縫銜接城市核心區(qū)域，進(jìn)一步提升跨河交通效率。主橋結(jié)構(gòu)為下承式鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu)，合同工期為三年，計(jì)劃在2028年年底建成通車(chē)。（記者 劉景俠）
