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臺(tái)州

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臺(tái)升以“數(shù)字大腦”重塑生產(chǎn)

臺(tái)傳媒通訊員張 寧

1月29日上午,走進(jìn)天臺(tái)縣蒼山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的浙江臺(tái)升智能輸送科技有限公司生產(chǎn)車間,這里沒有傳統(tǒng)工廠的喧囂與忙亂,取而代之的是數(shù)據(jù)屏幕上實(shí)時(shí)跳動(dòng)的生產(chǎn)信息、流水線上精準(zhǔn)有序的機(jī)械律動(dòng)。

“我們目前接到了南美、歐洲等國家和地區(qū)的訂單,正全力投入生產(chǎn)、加急趕制訂單。1月預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)190萬平方米,力爭實(shí)現(xiàn)一季度開門紅?!迸_(tái)升副總經(jīng)理蔡曉鋒表示。

作為省級(jí)未來工廠培育企業(yè),臺(tái)升深度融合5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建了全流程、全要素的智能生產(chǎn)體系,形成了“1(一個(gè)輸送帶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái))+4(產(chǎn)業(yè)鏈、智造鏈、管理鏈、服務(wù)鏈協(xié)同)+N(向N家上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同)”的未來工廠智造新模式。

在企業(yè)的中央控制中心,巨大的屏幕猶如“數(shù)字駕駛艙”,實(shí)時(shí)映射著從訂單接入、物料調(diào)配、生產(chǎn)執(zhí)行到成品出庫的全流程動(dòng)態(tài),所有指令通過5G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)無聲流轉(zhuǎn)。

“我們從物流系統(tǒng)開始重構(gòu),目標(biāo)就是讓工廠在‘無人化’狀態(tài)下自動(dòng)流暢運(yùn)轉(zhuǎn)?!辈虝凿h介紹。車間里,AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)和RGV(有軌制導(dǎo)車輛)取代了往來穿梭的傳統(tǒng)叉車,沿著智能連廊軌道平穩(wěn)輸送物料;智能立庫中,堆垛機(jī)自動(dòng)存取,WMS(倉庫管理系統(tǒng))精準(zhǔn)追溯每一卷膠料的“身份”與去向。從煉膠、壓延到硫化的關(guān)鍵工序,通過MES與ERP系統(tǒng)無縫對接,實(shí)現(xiàn)了任務(wù)自動(dòng)派發(fā)、工藝參數(shù)自動(dòng)下發(fā)。

通過臺(tái)升智能集控中心系統(tǒng),從訂單源頭到自動(dòng)排產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)控、能耗分析,實(shí)現(xiàn)了全過程管控,大幅提升了生產(chǎn)效率。

臺(tái)升的每一臺(tái)設(shè)備、每一條產(chǎn)線,都在數(shù)字世界中擁有一個(gè)“雙胞胎”。通過這套“虛實(shí)共生”的數(shù)字孿生技術(shù),對煉膠、硫化等關(guān)鍵工藝進(jìn)行實(shí)時(shí)映射與優(yōu)化,提升工藝控制精度。它如同一個(gè)永不疲倦的“首席工藝師”,能對生產(chǎn)流程進(jìn)行模擬仿真,提前預(yù)警潛在問題。這套貫穿各環(huán)節(jié)的數(shù)字線程,讓企業(yè)運(yùn)營決策建立在全面、實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)基石之上。通過智能化賦能,企業(yè)人均生產(chǎn)效率提升21.2%,產(chǎn)品不良率下降95.71%,萬元產(chǎn)值成本降低16.7%。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),臺(tái)升一期年產(chǎn)3000萬平方米輸送帶,2025年產(chǎn)值約3.9億元;預(yù)計(jì)2026年三季度二期投產(chǎn)后,總產(chǎn)能將達(dá)6000萬平方米輸送帶、10萬噸煉膠;2027年全面達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可超10億元?!芭_(tái)升是母公司雙箭股份數(shù)十年智能化經(jīng)驗(yàn)在天臺(tái)的落地與升級(jí)。我們正全力沖刺,力爭早日全面投產(chǎn),不斷完善臺(tái)升智能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基礎(chǔ),持續(xù)賦能同行業(yè)及上下游企業(yè)?!迸_(tái)升總經(jīng)理張梁銓表示。

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